L. D. / Agencias.-
En 125, el japonés Youichi Ui (Derbi) ha dominado en esta primera jornada de entrenamientos. Y es que, ya durante las pruebas libres matinales, Ui había sido el más rápido, pero luego, con una temperatura ambiente excepcional y ausencia casi total de viento, ha vuelto a marcar la pauta para sus rivales, además, a un ritmo casi inalcanzable para todos ellos.
Con Ui destacado y consolidado en la primera posición, si bien en la tabla del campeonato acumula una desventaja muy importante frente a sus más competitivos rivales, el español Antonio Elías (Honda) y el sanmarinense Manuel Poggiali (Gilera), éstos se "han devanado los sesos" y los recursos técnicos para ceder la menor diferencia posible, con resultados dispares.
En 250, la victoria ha sido para otro nipón: el corredor de Aprilia Tetsuya Harada. Muy cerca de él se han situado su compatriota Daijiroh Katoh (Honda), segundo, y el italiano Marco Melandri (Aprilia). Los españoles han cuajado una buena actuación ya que Fonsi González Nieto (Aprilia) y David Checa (Honda) han entrado en quinta y sexta posición, respectivamente.
Peor le están yendo las cosas, al menos en estos entrenamientos oficiales, a otros dos pilotos españoles: Emilio Alzamora (Honda) ha sido décimo, mientras que otro corredor de Aprilia, Alex Debón, ha entrado en cuarta posición, a casi dos segundos de Harada.
Ya en la categoría reina de 500 c.c., la victoria ha sido para el actual líder del mundial, el italiano de Honda Valentino Rossi. Y eso que el "chico de oro" se vio superado en algunos momentos por el japonés Norick Abe (Yamaha). Por fortuna para el transalpino, Abe sufrió una espectacular caída casi al final de los entrenamientos que le impedía defender su registro.
A la lucha entre Rossi y Abe se unía, pero ya en las vueltas finales, un cada vez más efectivo Max Biaggi, que tuvo muchos problemas al inicio de la jornada. En cuanto a la actuación de los españoles, los mejores fueron Carlos Checa (Yamaha), quinto, y Sete Gibernau (Suzuki). El campeón de 1999, Alex Crivillé (Honda), sigue con su particular calvario y ha finalizado en una discreta decimoquinta posición.
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Con Ui destacado y consolidado en la primera posición, si bien en la tabla del campeonato acumula una desventaja muy importante frente a sus más competitivos rivales, el español Antonio Elías (Honda) y el sanmarinense Manuel Poggiali (Gilera), éstos se "han devanado los sesos" y los recursos técnicos para ceder la menor diferencia posible, con resultados dispares.
En 250, la victoria ha sido para otro nipón: el corredor de Aprilia Tetsuya Harada. Muy cerca de él se han situado su compatriota Daijiroh Katoh (Honda), segundo, y el italiano Marco Melandri (Aprilia). Los españoles han cuajado una buena actuación ya que Fonsi González Nieto (Aprilia) y David Checa (Honda) han entrado en quinta y sexta posición, respectivamente.
Peor le están yendo las cosas, al menos en estos entrenamientos oficiales, a otros dos pilotos españoles: Emilio Alzamora (Honda) ha sido décimo, mientras que otro corredor de Aprilia, Alex Debón, ha entrado en cuarta posición, a casi dos segundos de Harada.
Ya en la categoría reina de 500 c.c., la victoria ha sido para el actual líder del mundial, el italiano de Honda Valentino Rossi. Y eso que el "chico de oro" se vio superado en algunos momentos por el japonés Norick Abe (Yamaha). Por fortuna para el transalpino, Abe sufrió una espectacular caída casi al final de los entrenamientos que le impedía defender su registro.
A la lucha entre Rossi y Abe se unía, pero ya en las vueltas finales, un cada vez más efectivo Max Biaggi, que tuvo muchos problemas al inicio de la jornada. En cuanto a la actuación de los españoles, los mejores fueron Carlos Checa (Yamaha), quinto, y Sete Gibernau (Suzuki). El campeón de 1999, Alex Crivillé (Honda), sigue con su particular calvario y ha finalizado en una discreta decimoquinta posición.
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