L. D.-
Si hay un trazado que está especialmente ligado al circo de la Fórmula 1 ese es el de Monza, situado a las fueras de Milán, que acogerá este año por quincuagésima vez una cita del Mundial, lo que le convierte en el más clásico de todos los grandes premios, y que supondrá el adiós a Europa, ya que sólo restarán las pruebas en Estados Unidos y Japón.
Monza es, por detrás de Indianápolis (1909), el circuito más antiguo del actual calendario de la Fórmula 1, y uno de los favoritos de Schumacher que cuenta ya con tres triunfos con la "Scuderia". Así, los aficionados llenarán una vez más Monza para homenajear a Ferrari y a Michael Schumacher, que con su cuarto título en el bolsillo desde hace casi un mes, en el Gran Premio de Hungría, querrá regalar a los tifosis un nuevo triunfo que añadir a su récord de 52.
El dominio de los bólidos rojos este año, que a su segundo título consecutivo de pilotos han unido el tercero de constructores, hace que partan como los principales favoritos para ganar en "su gran premio".
Los Williams-BMW de Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya tratarán de demostrar su superioridad en los trazados rápidos a lo largo de la temporada para aguar la fiesta a Ferrari. Además el menor de los Schumacher, cuarto en la general, lucha todavía por el subcampeonato del Mundo y Monza parece un buen lugar para tratar de recortar la diferencia de puntos (13) que le separan de David Coulthard (McLaren-Mercedes).
Por su parte, los españoles Pedro Martínez de la Rosa (Jaguar) y Fernando Alonso (Minardi) buscarán en Monza dejar la mala suerte que les ha perseguido en las últimas citas mundialistas. De la Rosa viene de sufrir una gran decepción en Spa y por ello confía en que Monza, un circuito del agrado del catalán, las cosas vayan mejor, a pesar de que el pasado año se vio inmerso en el accidente provocado por un toque entre Heinz-Harald Frentzen y Jarno Trulli.
Mientras, Alonso espera que el trabajo llevado a cabo por Minardi la pasada semana en Mugello de sus frutos y que el monoplaza mejore sus prestaciones. Además, el asturiano estrenará en Monza compañero de equipo ya que el malayo Alex Yoong, recambio del brasileño Tarso Marques, disputará su primer Gran Premio.
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Monza es, por detrás de Indianápolis (1909), el circuito más antiguo del actual calendario de la Fórmula 1, y uno de los favoritos de Schumacher que cuenta ya con tres triunfos con la "Scuderia". Así, los aficionados llenarán una vez más Monza para homenajear a Ferrari y a Michael Schumacher, que con su cuarto título en el bolsillo desde hace casi un mes, en el Gran Premio de Hungría, querrá regalar a los tifosis un nuevo triunfo que añadir a su récord de 52.
El dominio de los bólidos rojos este año, que a su segundo título consecutivo de pilotos han unido el tercero de constructores, hace que partan como los principales favoritos para ganar en "su gran premio".
Los Williams-BMW de Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya tratarán de demostrar su superioridad en los trazados rápidos a lo largo de la temporada para aguar la fiesta a Ferrari. Además el menor de los Schumacher, cuarto en la general, lucha todavía por el subcampeonato del Mundo y Monza parece un buen lugar para tratar de recortar la diferencia de puntos (13) que le separan de David Coulthard (McLaren-Mercedes).
Por su parte, los españoles Pedro Martínez de la Rosa (Jaguar) y Fernando Alonso (Minardi) buscarán en Monza dejar la mala suerte que les ha perseguido en las últimas citas mundialistas. De la Rosa viene de sufrir una gran decepción en Spa y por ello confía en que Monza, un circuito del agrado del catalán, las cosas vayan mejor, a pesar de que el pasado año se vio inmerso en el accidente provocado por un toque entre Heinz-Harald Frentzen y Jarno Trulli.
Mientras, Alonso espera que el trabajo llevado a cabo por Minardi la pasada semana en Mugello de sus frutos y que el monoplaza mejore sus prestaciones. Además, el asturiano estrenará en Monza compañero de equipo ya que el malayo Alex Yoong, recambio del brasileño Tarso Marques, disputará su primer Gran Premio.
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