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Crecen los rumores de una posible compra de McLaren por parte de Mercedes

Mientras las cosas parecen aclararse en la lucha por el título mundial de Fórmula Uno, con Lewis Hamilton como gran favorito, crecen los rumores sobre el futuro que podría tener la histórica escudería McLaren. Algunos medios señalan la posibilidad de que Mercedes, que posee el 40 por ciento de las acciones del equipo, compre el resto del equipo de Ron Dennis en el caso de que el proyecto Prodrive se haga realidad. Esa situación dejaría dos escuderías casi idénticas, una liderada por Hamilton y la otra por Fernando Alonso.

Ferrari, BMW y Williams, en contra de Prodrive

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L D (Agencias) Con esta acción, que esta siendo estudiada, se podrían además ahorrarse el pago de parte de la multa de 100 millones de dólares, impuesta por el Consejo Mundial de Federación Internacional del Automóvil, al desaparecer McLaren, y también se separarían sus dos actuales pilotos, Lewis Hamilton, que iría Prodrive con su mentor Dennis -apoyado por el ingeniero Martin Whitmarsh- y Fernando Alonso en Mercedes, posiblemente encabezado por Norbert Haug.
 
Esta solución podía ser muy positiva para uno de los principales patrocinadores de la escudería, el Banco de Santander, que podría seguir apoyando a Mercedes con Fernando Alonso y con Pedro de la Rosa, que ya no iría a Prodrive como parece en la actualidad, mientras que el nuevo equipo, con Lewis y otro piloto británico, podría ser lucir la publicidad del Abbey Bank, propiedad del Santander.
 
El pago de los 100 millones de dólares de la multa se deducirán de los premios que correspondían a McLaren del Campeonato del Mundo de Constructores y de los transportes, pero aún quedarían por ingresar unos 35 millones, que se podría ahorrar McLaren si desaparece la escudería, que el pasado año celebró su 40 aniversario y es la mas antigua después de Ferrari.
 
Con la desaparición de McLaren y su escisión en dos escuderías que compartirían la misma tecnología, podrían resolverse todos los problemas a los que se enfrenta la actual escudería y sus pilotos, pero esto solo podrá suceder cuando se llegue a un acuerdo con los nuevos "Pactos de la Concordia", que rigen los acuerdos económicos de la Fórmula Uno y Prodrive pudiera tener acceso a los premios del mundial de constructores.
 
 

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