El Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno ha sido adelantado una semana, al día 7 de julio, y el día 21 del mismo mes se reserva para otra carrera europea del Mundial que aún debe ser aprobada, según la resolución del Consejo Mundial del Motor (WMSC) de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), reunido este miércoles en Estambul.
El británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, ha dicho que estaba trabajando en resucitar el Gran Premio de Turquía.
El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado también la abolición de la causa de "fuerza mayor" para detener el coche en la pista durante la sesión de calificación, la justificación alegada este año por el campeón mundial, el alemán Sebastian Vettel, en el Gran Premio de Abu Dabi y que fue desestimada por la FIA, que le relegó a la última posición en la salida después de haber conseguido la pole position.
La FIA determinará qué cantidad de combustible hubiera necesitado un coche para regresar a boxes y lo añadirá al mínimo de un litro, que es imprescindible conservar en el depósito una vez que se está de vuelta en el garaje para ser analizado.
El Grupo Técnico de Trabajo ha acordado posponer hasta el año 2017 la exigencia de que todos los coches sean conducidos exclusivamente con energía eléctrica en la calle de garajes.
Con respecto al DRS, en los próximos años podrá usarse durante los entrenamientos sólo en aquellas zonas del circuito en los que luego serán utilizados durante la carrera.
La FIA ha aprobado también un pequeño incremento en el peso mínimo de los coches para compensar un aumento del peso de los neumáticos.