Fernando Alonso rueda con su F14 T en el Circuito de Jerez. | EFE
Da 115 vueltas al trazado
Otro español, Daniel Juncadella, probador de Force India, ha logrado el tercer mejor tiempo del día.
Los mecánicos acuden al Red Bull de Ricciardo. | Cordon Press
"Han sido unos test difíciles"
"Hemos tenido numerosos problemas con Renault, así como problemas de refrigeración del chasis que han afectado a nuestro progreso", ha dicho Horner.
Fernando Alonso atiende a los medios en el Circuito de Jerez. | EFE
"Tenemos que ponernos las pilas"
comentario El asturiano ha sido quinto en Jerez en su primer día con el F14 T, a dos segundos del danés Kevin Magnussen (McLaren).
Alonso, quinto
El piloto danés ha logrado un mejor tiempo de 1:23.26, siendo dos segundos más rápido que Fernando Alonso.
Fernando Alonso, tras quedarse parado con su F14 T en el Circuito de Jerez. | EFE
Red Bull sigue con problemas
comentarios Los comisarios mostraron la bandera roja y fue necesaria la salida de una grúa para sacar al monoplaza de la pista.
Comienza el "proceso de despertarle"
comentario Los médicos que atienden al heptacampeón del mundo de Fórmula Uno han confirmado que le han reducido la sedación.
Antes de partir hacia Jerez
La exposición permanecerá abierta hasta el próximo 4 de mayo.
El Ferrari ofrece mejores sensaciones
comentarios El alemán, que sólo dio ocho vueltas en la segunda jornada, se fue antes de lo previsto tras sufrir numerosos problemas con el RB10.
Hamilton rompe su Mercedes
El finlandés de Ferrari ha marcado el mejor tiempo del día con 1:27:104, siendo 716 milésimas más rápido que Lewis Hamilton.
Kimi Raikkonen pilota el F14 T en Jerez. | EFE
Hamilton rompe su Mercedes
El finlandés de Ferrari ha marcado el mejor tiempo del día con 1:27:104, siendo 716 milésimas más rápido que Lewis Hamilton.
Los mecánicos de Ferrari recogen el monoplaza de la grúa. | EFE
Accidente de Hamilton
comentarios El estreno del nuevo monoplaza de la escudería italiana, con Raikkonen al volante, comenzó con una avería.
Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo posan con el nuevo Red Bull. | www.infiniti-redbullracing.com
Diseño similar al coche anterior
Los cambios en el morro revisten la novedad más importante de un monoplaza que sigue la línea de los últimos diseños.
El polémico morro del STR9, presentado en Jerez. | @LaurentDupin_f1
Morro en punta
El monoplaza, en el que también destaca la propulsión de motor V6 Turbo Renault, ha sido presentado en el Circuito de Jerez.
Michael Schumacher. | Archivo
Podría no despertar del coma
comentarios Los médicos han descartado, de momento, despertarlo y crece el riesgo de que quede en estado vegetativo.
"Estamos bastante bien preparados"
comentarios El asturiano confía en que Ferrari haya sabido adaptar los cambios en el reglamento de la nueva temporada.