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Peugeot 508 Y 3008 Hybrid: la hora de los híbridos enchufables

A Peugeot le llega la hora de la electrificación. La marca pone a la venta sus modelos híbridos enchufables con la carrocería del 508 y el 3008.

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A Peugeot le llega la hora de la electrificación. La marca pone a la venta sus modelos híbridos enchufables con la carrocería del 508 y el 3008.
Peugeot 508 y 3008 Hybrid

Peugeot ha anunciado una ofensiva eléctrica para los próximos tiempos que se va a sustanciar en modelos cien por cien eléctricos, como el Peugeot e-208 o el e-2008. Ambos están realizados sobre la misma plataforma, desarrollan 136 caballos de potencia y consiguen autonomías por encima de los 300 kilómetros. Pero no se va a quedar solo en modelos eléctricos la estrategia de la marca francesa.

Además, apuesta por la electrificación de su gama con híbridos enchufables. Y los primeros en sumarse a esta tendencia van a ser el Peugeot 508 en sus dos variantes de carrocería –sedán y familiar– y el SUV 3008. Y con dos variantes de potencia y tracción, porque la tecnología Hybrid mezcla un motor de gasolina de 180 caballos con uno eléctrico en las versiones Hybrid que ofrecen 225 caballos.

Y en el caso de los Hybrid 4 suma dos motores eléctricos para alcanzar los 300 caballos de potencia y la tracción total. En cuanto a la autonomía eléctrica de que disponen, oscila entre los 52 kilómetros de la versión SW del Peugeot 508 y los 59 que homologa el 3008 Hybrid 4. Y los precios de esta gama, que ya está disponible, parten de los 35.200 euros en el 3008 Hybrid; los 36.050 del 508 Hybrid y los 37.250 del 508 SW Hybrid.

Más información del Peugeot 508 y 3008 Hybrid.

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