Con lluvia, sin ella, en carrera corta o carrera normal, Max Verstappen está en otra liga y se va de vacaciones casi, con el título en las manos y una superioridad insultante para el resto, incluido su compañero de equipo Checo Pérez. Dos poles y dos victorias conseguidas en condiciones meteorológicas dispares que demuestran que está en estado de gracia y que nadie puede quitarle un nuevo título mundial, ni siquiera su compañero de equipo que se supone que conduce el mismo coche, y pese a ello cruzó la línea de meta a más de veinte segundos de distancia. Sólo necesitó 17 vueltas para pasar de la sexta a la primera posición y sacar más de un segundo por vuelta a sus adversarios.

Con esta nueva victoria en Spa, Verstappen consigue su octavo podio consecutivo dejando para el resto las migajas porque por detrás sí hay opciones, sí hay batalla. McLaren, Mercedes, Ferrari y Aston Martin luchan por quedarse con el resto, por los dos peldaños que restan del podio y por el resto de puntos. El rendimiento de estos equipos se va alternando según el circuito y las mejoras que se van presentando pero si hablamos del campeonato ya está decidido, eso que no lo dude nadie.

Y pese a ello, no nos engañemos, el gran premio de Bélgica fue aburrido. Cruzamos los dedos para que algo sucediera cuando cayeron las primeras gotas sobre el trazado belga, pero a penas fueron unas gotas y todo se quedó igual, todos apretando los dientes, aguantando posiciones y controlando a los adversarios. A penas pudimos ver algún adelantamiento, los de Russel, la obra maestra de Norris por fuera, pero sin que fueran decisivos para poco más que para conseguir algún punto.

Bélgica nos deja algunas certezas. La remontada de Fernando Alonso desde la novena hasta la quinta posición aguantando a uno de los Mercedes nos da esperanza de que el equipo verde haya enmendado la línea de desarrollo y pueda volver al podio después de las vacaciones, aunque es mucho el trabajo el que tienen pendiente ya que el resultado fue más mérito de Alonso que del coche.

La peor parte se la llevó Carlos Sainz. Si Fernando Alonso terminaba en la puzolana el sábado en la esprint, el piloto madrileño se vio obligado a retirarse como consecuencia del choque con el McLaren de Piastri en la salida. Un abandono especialmente amargo si tenemos en cuenta que Leclerc consiguió subir al podio y eso no le ayuda en su objetivo de le tomen más en serio en Ferrari.