
Verstappen se queja en una nueva victoria de Piastri

Los extremos nunca suelen ser buenos o traer la solución, y en la F1 el exceso de celo por la seguridad de los pilotos creo que está matando la esencia de un deporte que parece más de robots que de personas.
Estaba previsto y se cumplió la lluvia sobre el trazado de Spa, tampoco es que diluviara, pero dirección de carrera decidió que el gran premio se retrasara casi hora y media por el líquido elemento. Hasta Max Verstappen, sabedor que a más agua más opciones de ganar tendría frente a los Mclaren, tachaba de ridícula la espera y las posteriores vueltas detrás del coche de seguridad cuando ya apenas había agua en el asfalto. Son la generación de cristal de la F1.
No estamos ante un deporte indoor y como tal la meteorología es un agente más con el que tienen que lidiar o jugar los equipos y pilotos, es como si en el Dakar cambiaran el recorrido porque una duna fuera demasiado alta o una pista tuviera demasiadas piedras. Ahí está la pericia de los pilotos para navegar, pilotar o aflojar según su capacidad, tino y vehículo.
Al margen de la lluvia, el Gran Premio de Bélgica nos ha dejado pocos cambios, Piastry ganándole la partida a su compañero de equipo Lando Norris, los McLaren siendo muy superiores al resto y marcando un nuevo doblete y los españoles sudando en la cola del pelotón.
Lo mejor, el adelantamiento de Piastry a Norris cuando todavía el asfalto estaba mojado y la remontada de Hamilton que pasó desde la decimosexta posición, un cambio temprano de neumáticos le permitió adelantar a muchos pilotos que fueron menos valientes que el inglés.
El domingo Verstappen no pudo ni acercarse a lo McLaren y se topó con el Ferrari de Leclerc al que tampoco pudo superar y se tuvo que conformar con la cuarta posición.
De decepción mayúscula, de nuevo los Aston Martin que pese a las piezas nuevas que estrenaban en Spa volvieron a dar un paso hacia atrás y lo que les obliga a volver a la casilla de salida y probar suerte en el próximo gran premio en Hungría. Tampoco le fue mejor a Carlos Sainz, si Fernando Alonso fue decimoséptimo, el madrileño cruzó la línea de meta en decimoctava posición y eso que su compañero de equipo Albon fue sexto.
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