L D (Agencias) El proyecto del ministro de Transportes, Gilles de Robien, contempla poner fin a la situación del Estado francés como accionista mayoritario en el capital de Air France. El Gobierno reducirá su participación desde el 54,4 por ciento actual hasta "algo menos del 20 por ciento". El capital restante está actualmente repartido entre el personal de la compañía, 12,7 por ciento y otros accionistas privados con el 32,9 por ciento.
Según informa la agencia Europa Press , los trabajadores de la aerolínea podrán aumentar su participación hasta el 15 por ciento y se conservará el sistema vigente de representación de los trabajadores en el seno del consejo de administración. Asimismo, la ley provee a la empresa de medios jurídicos para garantizar el mantenimiento de su licencia de explotación y de los derechos de tráfico para poder oponerse a un eventual intento de toma de control por parte de un accionista extranjero. La venta de las acciones se llevará a cabo "cuando las condiciones del mercado lo permitan", según el ministro de Transportes galo.
Según informa la agencia Europa Press , los trabajadores de la aerolínea podrán aumentar su participación hasta el 15 por ciento y se conservará el sistema vigente de representación de los trabajadores en el seno del consejo de administración. Asimismo, la ley provee a la empresa de medios jurídicos para garantizar el mantenimiento de su licencia de explotación y de los derechos de tráfico para poder oponerse a un eventual intento de toma de control por parte de un accionista extranjero. La venta de las acciones se llevará a cabo "cuando las condiciones del mercado lo permitan", según el ministro de Transportes galo.