A OTRO PERRO CON ESE HUESO.
El Sr. Franz, traidor él, piensa que el personal es tonto, pues ahora sale diciendo que las ayudas (4500 millones) las iba a dar Alemania. Por lo visto se olvida de las reuniones que convocaron para ver como pagaban el resto de paises con fábricas Opel, los 3000 millones que restaban pues ellos ya habían puesto 1500.
Tampoco dice que si se aplica la misma dinámica que en América, caerán las fábricas más caras y de menos calidad, o sea éllos, que no han hecho ningún sacrificio ni con el plan Olimpia del año 2001. (sólo promesas de que renunciarían a no sé que pagas, de pocas perras, eso sí)
Son éllos los que tienen miedo a la bancarrota, porque ahí se verá que fábricas son rentables, como Figueruelas, y cuales son ruinosas, como Bochum, Kaiserslautern, Amberes... (ojito con Amberes ahora).
Tan fácil como pedir las cuentas de cada fábrica por separado, sin añadir a las cuentas españolas las polacas y otras, como este último ejercicio presentado, y que los sindicatos españoles no protestaron.
En una bancarrota, los últimos en dejar de cobrar su sueldo son los empleados, y si hacen como en América, al Sr. Foster y amiguetes, les quedan 2 telediarios. No sé como no los han echado ya, si con sus sueldazos se liberan las cuentas y se mejora la confianza en la Compañia.
Sr. Sebastian, coja Ud. a sus sindicatos, ya que le gusta tanto viajar, y váyase a hablar con los verdaderos dueños, esto es, el Sr. Obama (65%), (amigo de Zapatero, ahora), y a su representante en la GM Company, nueva GM, el Sr. Henderson, y recuérdele que varias veces dijo aquello de que " Figueruelas es la joyita de la corona".
Hala, ahora si que hay que trabajar de verdad y desde el principio.

Sebastian no tiene ni pu.ta idea.
La negociación con Magna es papel mojado, luego no hay nada que rebajar, ni mínimos aceptables, ni ninguna otra mamarrachada, dice que no entiende como ha manejado GM la crisis: pues yo se lo explico, mientras arreglaba su casa ha puesto un testaferro que entretenga a Europa, y cuando ya la han arreglado y tienen una situación boyante, se ocupa de su negocio exterior. ¿Y como lo va a hacer?, pues igual que en su casa. Se quitará las empresas malas, porque no existe ningún tonto que tire piedras a su propio tejado. ¿Y cuales son las malas?. Pues ya lo dijo en el plan inicial, antes de diciembre. Se cierra Bochum, Amberes (al loro con Amberes ahora), y durante 2 años se cierra también Eisenach, su producción de corsas pasa a Figueruelas (ünico sitio donde se hacen, con Eisenach), y el marrón del paro, para la Sra Merkel y el presidente del sindicato alemán, traidor él, que abusando de la condición española de quijotes, nos quería endiñar el marronazo del paro a nosotros (eso es lo bien que quieren a Zapatero, por haberla llamado "la fracasada Merkel") , con la excusa de repartir la miseria se querían llevar la producción allí.
Y los americanos, que tratándose de asuntos internacionales, entran como un elefante en una cacharrería, pero en asuntos de negocios, la pela es la pela, exigirán las cuentas de cada fábrica por separado, para saber dónde están realmente los agujeros negros-negros de verdad, por cierto, si hacen igual que en América, el Sr. Foster y sus amiguetes tienen los días contados.
Y si revisan las cuentas exclusivamente de Figueruelas, sin añadidos polacos ni de otro sitio,como las últimas cuentas presentadas hace poco, no ha habido año con números rojos en los 28 años de historia de GM España.
A ver Sebastian, coge a tus sindicatos y léete esto, después vas a recordarle a Mr. Henderson aquello que dijo varias veces " Figueruelas es la joyita de la Corona".
Pues eso.

Si, el Follonero podría darse una vuelta con Sebastián por la factoría de visita a los trabajadores a ver que gracietas se les ocurren.

Me alegro de que GM no se deshaga de Opel. Todo el mundo con empresas de coches públicas y ¿por qué no EEUU?.

O TODOS O NINGUNO.

Y, ¿por qué va a ser la que se desprenda de OPEL y Renault no se desprende de Nissan siendo pública (como ahora lo es G.M?) BASTA YA.

Sea bueno o malo para Figueruelas, la culpa la tendrán los sindicatos. Ellos han llevado a G.M. a su situación en EEUU y también lo han intentado en Europa. Ahora que apechuguen. Muy bien por el nuevo director de GM, el ex- de ATT.

Vuelta a empezar para los empleados de Figueruelas. Al final y con Sebastían por medio, les auguro lo peor.

Me pregunto si a esto se referia Sebastián cuando le dijo a Federico en la fiesta de El Mundo que había un acuerdo...

A primeros de septiembre de este año estuve hablando con una persona cercana a la familia de mi mujer. Esta persona, ingeniero industrial especialista en motores y actualmente disfrutando de la jubilación, ha tenido importantes cargos en primeras marcas de automoción de Italia y Alemania. En esa conversación me dijo: General Motors no venderá Opel y la factoría de Zaragoza está condenada a ser cerrada mas pronto que tarde.

Mal asunto. Sobre todo para la Opel de España. Sebastian saca la chequera que nos tienes que esprimir mas con las limosnas que das a tus amigos de Opel.