El Aeropuerto de Murcia nos quitará la depresión
Me refiero a la depresión que a uno le entra cuando tiene que viajar, digamos, a Madrid, y se encuentra con la perspectiva de pasar casi cinco horas en un tren que deambula por el mismo trazado de vía desde el Siglo XIX, o ir al aeropuerto de Alicante a coger un avión, porque los vuelos desde San Javier son tan escasos que el billete de ida y vuelta te puede salir más caro que si haces el trayecto en taxi.
Murcia necesita un aeropuerto internacional sencillamente porque es vital para su desarrollo turístico. De hecho, si España, perdón Expaña, perdón Zetapaña (Javier Orrico dixit) fuera gestionada con criterios de rentabilidad económica y social, hace muchos lustros que contaríamos con un aeropuerto decente. Pero la política, amigos, es como es, y Murcia, no nos engañemos, pinta menos en el las sedes centrales de los dos grandes partidos políticos que Moratinos en una cumbre euro-americana (si es que ello fuera posible).
A lo largo de las últimas décadas hubo algún intento de conseguir un aeropuerto para la región. En tiempos de Collado (¡qué tiempos! para los que los vivimos desde dentro. Recuérdenme que les cuente anécdotas de la época, como cuando la policía detenía a ujieres con balanzas de precisión en la oficina, o cuando los camellos rondaban la salida del trabajo para darle una paliza al cuñado politoxicómano de un altísimo cargo...), en tiempos de Collado, prosigo, hubo algún consejero que, en plan heroico, reivindicó la necesidad del aeropuerto. El entonces ministro del ramo, Abel Caballero, le dijo a los murcianos que se fueran olvidando de semejante disparate y que se acostumbraran a usar el de San Javier... mientras pudieran.
No crean que Alvarez Cascos o Aznar fueron mucho más receptivos a una realidad elemental como la necesidad de un aeropuerto en Murcia. Tanto es así que si ahora lo están construyendo es por la cabezonería de Valcárcel (espoleado por su eterno Consejero de Turismo, el gran Ruíz Abellán, el político que más ha luchado por esa infraestructura, con diferencia) y por la eficacísima labor del actual consejero de obras públicas, José Ballesta, que ha impulsado y allanado todos los trámites previos para que, por fin, los murcianos podamos en un par de años viajar en igualdad de condiciones que los habitantes de cualquier país medianamente civilizado.
La solución, como siempre ocurre aquí, ha surgido de los propios murcianos. Ni un puto euro del gobierno central para esta infraestructura. Consorcio de empresas (encabezado por Sacyr) y obra contratada por la Comunidad Autónoma con una concesión para explotar los servicios durante cuarenta años. O sea, nosotros solicos, como siempre.
Junto al lamento por la escasa solidaridad nacional para con esta tierra, nuestro orgullo de hacer las cosas por nosotros mismos. Como siempre. Con dos...
Murcia necesita un aeropuerto internacional sencillamente porque es vital para su desarrollo turístico. De hecho, si España, perdón Expaña, perdón Zetapaña (Javier Orrico dixit) fuera gestionada con criterios de rentabilidad económica y social, hace muchos lustros que contaríamos con un aeropuerto decente. Pero la política, amigos, es como es, y Murcia, no nos engañemos, pinta menos en el las sedes centrales de los dos grandes partidos políticos que Moratinos en una cumbre euro-americana (si es que ello fuera posible).
A lo largo de las últimas décadas hubo algún intento de conseguir un aeropuerto para la región. En tiempos de Collado (¡qué tiempos! para los que los vivimos desde dentro. Recuérdenme que les cuente anécdotas de la época, como cuando la policía detenía a ujieres con balanzas de precisión en la oficina, o cuando los camellos rondaban la salida del trabajo para darle una paliza al cuñado politoxicómano de un altísimo cargo...), en tiempos de Collado, prosigo, hubo algún consejero que, en plan heroico, reivindicó la necesidad del aeropuerto. El entonces ministro del ramo, Abel Caballero, le dijo a los murcianos que se fueran olvidando de semejante disparate y que se acostumbraran a usar el de San Javier... mientras pudieran.
No crean que Alvarez Cascos o Aznar fueron mucho más receptivos a una realidad elemental como la necesidad de un aeropuerto en Murcia. Tanto es así que si ahora lo están construyendo es por la cabezonería de Valcárcel (espoleado por su eterno Consejero de Turismo, el gran Ruíz Abellán, el político que más ha luchado por esa infraestructura, con diferencia) y por la eficacísima labor del actual consejero de obras públicas, José Ballesta, que ha impulsado y allanado todos los trámites previos para que, por fin, los murcianos podamos en un par de años viajar en igualdad de condiciones que los habitantes de cualquier país medianamente civilizado.
La solución, como siempre ocurre aquí, ha surgido de los propios murcianos. Ni un puto euro del gobierno central para esta infraestructura. Consorcio de empresas (encabezado por Sacyr) y obra contratada por la Comunidad Autónoma con una concesión para explotar los servicios durante cuarenta años. O sea, nosotros solicos, como siempre.
Junto al lamento por la escasa solidaridad nacional para con esta tierra, nuestro orgullo de hacer las cosas por nosotros mismos. Como siempre. Con dos...
Bien, Pablo. Añado dos cosas. La primera, al cuñao le pusieron en su ficha sangonereña como alias "El Cuñao", y fue destinado a la Enfermería, para que no se mezclara con delincuentes, digo yo. La segunda, que Valcárcel tuvo que amenazar al Faraón con no presentarse a la reelección si no aprobaba el aeropuerto de Corvera. Y el otro, temeroso de Dios, accedió. ¿Y si probamos con una central nuclear? Lo mismo pagamos el kilowatio a 11 euros en vez de a los 80 actuales...
La Plataforma Ciudadana Peones Negros ha iniciado una campaña de apoyo a Federico Jiménez Losantos frente al injustificable ataque emprendido por el actual alcalde de Madrid. Se ha iniciado, por lo pronto, una recogida de firmas de apoyo a través de la web, a la que puede sumarse todo aquél que lo desee: http://www.peonesnegros.es/fjl.php
Totalmente de acuedo, Murcia se ha hecho a sí misma, es triste y motivo de orgullo, ya es hora de que una puñetera vez esto cambie, dependerá fundamenalmente y logicamente de nosotros mismos, ya es hora de que dejemos de apoyar ciegamente como borreguitos a los dos partidos clasicos y condicionemos ese apoyo a su actitud hacia la Region, Saludos
estoy completamente de acuerdo los dos partidos se tienen que quedar al margen tan falso es el uno como el otro lo que no se aga en murcia prescindiendo de los demas no lo ara nadie. no todas las provincias tienen el mismo privilegio ejemplo, cataluña, vascongadas y navarra el resto no tienen derecho a nada salvo andalucia y estremadura al per
Parece que los aeropuertos dan menos caldo al puchero de la corrupción que las vías de tren. Aún así, Barcelona- Madrid con puente aéreo, y ave; otros, en el autobús
Pues si, Pablo, te completo la frase: CON DOS COJONES. Sabemos los murcianos de cierta edad, que pintamos menos en Madrid, que la vice en una fiesta con boys. Y no me parece mal, tal como andan las cosas, la propuesta de Corzo 1 sobre la energía nuclear, con los mismos dos cojones es suficiente. Sigue dando caña, Pablo, me encantan tus artículos. A ver si no hay retrasos, y en dos añitos podemos volar desde Corvera. ¡Ah! y no olvidemos también el apoyo de las dos entidades financieras mas importantes de la región, Caja Murcia y Caja de Ahorros del Mediterraneo. Lo justo, justo es.
21132CPCF Gracias por ese enlace. Por ahora es el unico que funciona. Nací y pasé mi juventud en Alcantarilla (Murcia). Ir a la Base Aerea Menendez Parada, era una excursión. Junto a ella, se encontraban unas eras donde jugabamos al fútbol. Por tal motivo, desde siempre he oido que Murcia tendria un aeropuerto comercial, que al principio querian ubicarlo junto a esa base aerea. Fijese, D. Pablo, que llevo esperando ese aeropuerto nacional toda una vida.
Gracias por el enlace, 1132CPCF. Ya he firmado.
Por favor Todas las personas que firmaron ayer, y no pudieron registrar su firma por problemas técnicos, le rogamos que vuelvan a intentarlo hoy, el problema ya está solucionado, gracias a nuestro compañero Trico. Perdonen las molestias causadas, completamente ajenas a nuestra voluntad y muchísimas gracias por vuestra colaboración. La Plataforma Ciudadana Peones Negros ha iniciado una campaña de apoyo a Federico Jiménez Losantos frente al injustificable ataque emprendido por el actual alcalde de Madrid. Se ha iniciado, por lo pronto, una recogida de firmas de apoyo a través de la web, a la que puede sumarse todo aquél que lo desee: http://www.peonesnegros.es/fjl.php http://historias.powweb.com/
¿y por qué no empiezan con el AVE a hacer lo mismo, ya sea con un consorcio, una cooperativa, una comunidad de vecinos o una join venture? - Si total con estos tíos, tías y tíes en el Gobierno "de la igualdad" no vamos a pillar un leuro pues tienen que seguir con el reequilibrio territorial ayudando a los más desvaforecidos (Cataluña, País Vasco.....) y tan ocupados como están con las cosas que más preocupan a los españoles (los idiomas, los estatutos, el cambio del clima climático......) no van a dar abasto.