Hyundai Santa Fe
Es la tercera generación, con un diseño y una estética poderosa, pero además es elegante y transmite calidad por los cuatro costados. Ofrece siete plazas, un motor de 197 CV y una magnífica calidad.
1 / 8
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4X4
Tiene una facilidad innata para internarse por caminos fuera del asfalto, ayudado por un sistema de tracción a las cuatro ruedas totalmente automático.
2 / 8
Hyundai Santa Fe
El motor del Santa Fe, con sus 197 caballos, ofrece rendimiento suficiente para mover a los siete ocupantes que alberga su interior. Alcanzar los 100 km/h desde parado de 9,5 segundos.
3 / 8
Maletero abatible
El maletero, con las siete plazas ocupadas, no da para mucho, 277 litros; pero pueden abatirse dos filas de asientos.
4 / 8
Maletero abatible
Si se abate la segunda fila de asientos (desde el propio maletero y con solo tirar de una palanca) queda una superficie diáfana de dos metros de largo y 1,20 de ancho.
5 / 8
Interior del Santa Fe
Transmite calidad por los cuatro costados, en las puertas al cerrar, los tiradores, los ajustes interiores, los materiales, el tacto de los interruptores o los cromados mate.
6 / 8
Muy amplio
El interior es un prodigio de amplitud, casi como una limusina si viajan cinco y un monovolumen de los grandes si en él van a desplazarse siete ocupantes.
7 / 8
Hyundai Santa Fe
El consumo, a velocidad legal de crucero, ronda entre 7 y 9 litros cada 100 kilómetros de media, una cifra normal que puede aumentar notablemente si se abusa de las marchas cortas y en ciudad, al carecer de sistema Start/Stop.
8 / 8
Hyundai Santa Fe
Va provisto de airbag de rodillas para el conductor, alarma de cambio involuntario de carril, control de descenso y de ascenso de pendientes o la cámara de aparcamiento trasero.
Recomendamos
