Opel Astra OPC
El Astra OPC no sólo es el Astra más potente de todos los tiempos sino también el deportivo compacto con mayor número de caballos de su clase. En concreto, son 280.
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Opel Astra OPC
El OPC lleva de serie el sistema Stop/Start que reduce considerablemente el gasto en ciudad.
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Opel Astra OPC
Incluye un chasis rebajado dotado del sistema electromecánico FlexRide y torretas delanteras HIPerStruts y unos frenos diseñados por Brembo que han arrojado unas distancias récord de frenado en nuestras unidad de pruebas.
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Opel Astra OPC
El nuevo OPC alcanza 100 km/h en 2ª y 160 km/h en 3ª, una marcha esta última que da un juego sensacional en tramos de montaña revirados y que permite olvidarte de un cambio que nos ha defraudado un poco.
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Opel Astra OPC
Si al margen de todas las ventajas del OPC tenemos en cuenta el equipamiento de serie de este superAstra, los 32.000 euros nos parece una cifra razonable para todo aquel que busca prestaciones, diseño y diversión al volante.
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Opel Astra OPC
El Astra OPC no es el más rápido, pero empuja como un poseso y lo que es mejor, transmite al suelo toda la potencia incluso en las curvas más cerradas cuando se lleva engranada una marcha corta.
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Opel Astra OPC
No nos ha convencido mucho la sonoridad interior que surge de la parte trasera una vez superadas las 4.000 rpm.
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