L. D. / EFE.-
La portavoz de Mammoet, Larisa Seimeren, explicó que los cables fueron instalados en el quinto y cuarto compartimentos del sumergible y añadió que los trabajos “marchan muy lentamente” debido al fuerte oleaje y las corrientes submarinas en la zona. Según los expertos, para tender y fijar los cables en los enganches instalados en los orificios ya perforados en el casco del Kursk se necesitan al menos tres días.
Cada uno de los 26 cables que se utilizarán para levantar el submarino es una trenza de 25 centímetros de diámetro compuesta por 54 filamentos de acero. Después de cumplir estos trabajos, el Kursk quedará listo para ser izado por la barcaza Giant-4, que se encuentra exactamente encima del sumergible, que yace a 108 metros de profundidad. El viceprimer ministro ruso, Iliá Klebánov, afirmó que los trabajos para fijar los cables continuarán pese al mal tiempo, pero no descartó la posibilidad de que se aplace el levantamiento del submarino, previsto para el próximo jueves.
El reflote supone un proceso que puede durar de diez a doce horas, en el que mediante 26 grúas, de funcionamiento autónomo pero sincronizadas por ordenadores, se izará el casco muy lentamente, centímetro a centímetro. Posteriormente, el Kursk será fijado a dos enormes pontones y remolcado hasta la costa, al dique seco de Rosliakovo.
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Cada uno de los 26 cables que se utilizarán para levantar el submarino es una trenza de 25 centímetros de diámetro compuesta por 54 filamentos de acero. Después de cumplir estos trabajos, el Kursk quedará listo para ser izado por la barcaza Giant-4, que se encuentra exactamente encima del sumergible, que yace a 108 metros de profundidad. El viceprimer ministro ruso, Iliá Klebánov, afirmó que los trabajos para fijar los cables continuarán pese al mal tiempo, pero no descartó la posibilidad de que se aplace el levantamiento del submarino, previsto para el próximo jueves.
El reflote supone un proceso que puede durar de diez a doce horas, en el que mediante 26 grúas, de funcionamiento autónomo pero sincronizadas por ordenadores, se izará el casco muy lentamente, centímetro a centímetro. Posteriormente, el Kursk será fijado a dos enormes pontones y remolcado hasta la costa, al dique seco de Rosliakovo.
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