Jeff Bezos, fundador de Amazon y considerado el hombre más rico del mundo, encargó a una compañía neerlandesa la construcción del yate velero más grande del mundo. La cuestión es que ahora hay que trasladar el barco desde el astillero ubicado en el oeste de Holanda hasta Róterdam, pero el yate gigante de tres mástiles no cabe por debajo del histórico puente De Hef.
Para solucionarlo, la empresa ha solicitado al municipio que se desmonte la estructura central del puente para que pueda pasar el nuevo yate velero de Bezos. El ayuntamiento de Róterdam ha aceptado y los costes correrán a cargo del empresario. Sin embargo, la decisión ha desatado la polémica entre los vecinos ya que el consistorio prometió que no iba a tocar el puente De Hef, monumento nacional, después de su restauración en 2017.
Según ha denunciado el presidente de la Sociedad Histórica de Róterdam, Ton Wesselink, existe la posibilidad de que el monumento acabe sufriendo daños: "el riesgo de daño a la estructura puede reducirse casi a cero porque las tareas las hará gente profesional, pero el riesgo siempre estará ahí", reconoció, "y este es un monumento histórico".
"No tenemos muchos edificios históricos en Róterdam. Muchos monumentos se perdieron durante la guerra, y este puente nos gusta mucho. Se restauró hace unos años y se prometió no tocarlo, así que no se entiende que ahora, así como si nada y porque un barco quiera pasar, tengamos que desmantelarlo. Siempre habrá riesgo de que sufra daños", denunció.
El puente, construido en 1878, sufrió graves daños durante el bombardeo en los años cuarenta, en la Segunda Guerra Mundial, y fue una de las primeras estructuras de la ciudad en ser restaurada tras la contienda, pero cuando en 1993 el tráfico ferroviario dejó de pasar por este puente, la ciudad descartó un plan de demolerlo por la fuerte resistencia de los vecinos de Róterdam.
El yate velero de Bezos
Marcel Walravens, encargado municipal de todo lo relacionado con De Hef, señaló al diario local Rijnmond que se accedió a la solicitud del constructor naval porque "se refiere al paso de un barco con mástiles altos principalmente" y recordó que en otros puentes "se puede presionar un botón y se abren, pero eso no es posible con De Hef porque tiene una altura máxima".
Según él, no es "práctico" terminar solo de forma parcial el barco en la zona donde se está construyendo en el municipio de Alblasserdam, en el oeste de Países Bajos, para moverlo a través de De Hef y luego terminar de construirlo en otro lugar. El valor estimado del barco es de 430 millones de euros y, con unos 127 metros de largo, será el yate de vela más grande del mundo
Walravens subrayó que se consideró el interés económico de la región para acceder a la solicitud, puesto que "desde una perspectiva financiera y de mantenimiento del empleo, este proyecto es muy importante". Recordó que "Róterdam ha sido declarada capital marítima de Europa, y la construcción naval y la actividad dentro del sector son un pilar importante".
No está claro cuándo se llevarán a cabo estas tareas, ni cómo se desmontará el puente. Wesselink cree que el proyecto se hará en algún momento este verano. La esperanza es quitar la parte central del puente en cuestión de días "y con un poco de suerte" volver a poner todo en su lugar "en una semana", señaló el ayuntamiento.
"Esperemos que Bezos pague mucho dinero al municipio como para que podamos invertirlo en mantener nuestro patrimonio nacional. Estas cosas no se pueden hacer así sin más", se lamentó a Efe Wesselink.