L. D. / EFE.-
Esta decisión está "directamente relacionada" con el acuerdo alcanzado en julio entre la empresa propietaria de la red eléctrica francesa RTE, controlada por EDF, y la española REE, en virtud del cual se cuadruplicará la posibilidad de interconexión entre ambos países.
La Comisión abrió una investigación detallada sobre esta operación el 1 de junio ante la posibilidad de que contribuyera a consolidar una posición dominante en el mercado español de la electricidad. La investigación se centró en comprobar hasta qué punto se reforzaría la posición de la empresa pública gala EDF. La CE ha señalado que tras su entrada en España, EDF podría estar "menos interesada en incrementar la competencia en el mercado español mediante importaciones y podría así impedir el incremento de la capacidad de los interconectores franceses con España".
Sin embargo, el acuerdo alcanzado entre los gobiernos español y francés en julio para ampliar la capacidad de interconexión eléctrica entre ambos países ha tranquilizado al Ejecutivo comunitario. Ese acuerdo prevé la creación de una línea eléctrica paralela al trazado de la próxima línea de ferrocarril de alta velocidad entre la ciudad francesa de Perpiñán y la española de Figueras con el objetivo de aumentar la capacidad actual de 1.100 megavatios hasta cerca de 4.000.
La Comisión abrió una investigación detallada sobre esta operación el 1 de junio ante la posibilidad de que contribuyera a consolidar una posición dominante en el mercado español de la electricidad. La investigación se centró en comprobar hasta qué punto se reforzaría la posición de la empresa pública gala EDF. La CE ha señalado que tras su entrada en España, EDF podría estar "menos interesada en incrementar la competencia en el mercado español mediante importaciones y podría así impedir el incremento de la capacidad de los interconectores franceses con España".
Sin embargo, el acuerdo alcanzado entre los gobiernos español y francés en julio para ampliar la capacidad de interconexión eléctrica entre ambos países ha tranquilizado al Ejecutivo comunitario. Ese acuerdo prevé la creación de una línea eléctrica paralela al trazado de la próxima línea de ferrocarril de alta velocidad entre la ciudad francesa de Perpiñán y la española de Figueras con el objetivo de aumentar la capacidad actual de 1.100 megavatios hasta cerca de 4.000.