L. D. / EP.-
El fabricante germano-estadounidense DaimlerChrysler ha recurrido la decisión de la Comisión Europea de imponerle una multa de 71,825 millones de euros (11.950 millones de pesetas) por cometer tres infracciones que vulneran las normas comunitarias de competencia en su actividad de distribución de automóviles, informó la compañía.
"DaimlerChrysler intentará actuar en justicia contra la decisión de la comisión Europea", indicó el grupo en un comunicado. "En su decisión del 10 de octubre de 2001, la Comisión ha abandonado las acusaciones más graves formuladas en 1999", añadió. Bruselas no ha demostrado la existencia de una "estrategia general" de Mercedes destinada a obstaculizar por parte de los concesionarios las ventas de automóviles a clientes procedentes de otro país, según el comunicado de la empresa. Desde el punto de vista de DaimlerChrysler, los reproches existentes son infundados, continuó la sociedad.
El grupo de Stuttgart ha sido acusado de haber "restringido las reglas fundamentales de la competencia" de la Unión Europea en el marco de la comercialización de vehículos de Mercedes, según el comisario europeo de la competencia, Mario Monti. Por su parte, la compañía germano-estadounidense señaló que "esta decisión es sorprendente, principalmente porque Mercedes lleva años jugando un papel fundamental en la armonización de los precios".
"DaimlerChrysler intentará actuar en justicia contra la decisión de la comisión Europea", indicó el grupo en un comunicado. "En su decisión del 10 de octubre de 2001, la Comisión ha abandonado las acusaciones más graves formuladas en 1999", añadió. Bruselas no ha demostrado la existencia de una "estrategia general" de Mercedes destinada a obstaculizar por parte de los concesionarios las ventas de automóviles a clientes procedentes de otro país, según el comunicado de la empresa. Desde el punto de vista de DaimlerChrysler, los reproches existentes son infundados, continuó la sociedad.
El grupo de Stuttgart ha sido acusado de haber "restringido las reglas fundamentales de la competencia" de la Unión Europea en el marco de la comercialización de vehículos de Mercedes, según el comisario europeo de la competencia, Mario Monti. Por su parte, la compañía germano-estadounidense señaló que "esta decisión es sorprendente, principalmente porque Mercedes lleva años jugando un papel fundamental en la armonización de los precios".