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La FIA no sanciona a McLaren por el caso de espionaje a Ferrari

En McLaren-Mercedes pueden respirar tranquilos, al menos de momento. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha determinado que la escudería poseía "información confidencial" de Ferrari, pero ha decidido no sancionarla. En cualquier caso, le lanza una clara advertencia de cara al futuro: "Si se demuestra que la información se utiliza en detrimento del campeonato, invitaremos a Vodafone-McLaren-Mercedes a una nueva audiencia ante el Consejo y se enfrentará a la exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008".

En McLaren-Mercedes pueden respirar tranquilos, al menos de momento. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha determinado que la escudería poseía "información confidencial" de Ferrari, pero ha decidido no sancionarla. En cualquier caso, le lanza una clara advertencia de cara al futuro: "Si se demuestra que la información se utiliza en detrimento del campeonato, invitaremos a Vodafone-McLaren-Mercedes a una nueva audiencia ante el Consejo y se enfrentará a la exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008".

L D (EFE) El consejo mundial de la FIA, reunido con carácter extraordinario en París para escuchar a responsables de McLaren-Mercedes al respecto, ha explicado en un comunicado que "no hay suficiente evidencia" de que haya utilizado esa documentación "para interferir" de forma irregular en el campeonato.

En cualquier caso, constata que el equipo alemán tenía información confidencial de Ferrari y le lanza una seria advertencia. "Si en el futuro se demuestra que la información sobre Ferrari se ha utilizado en detrimento del campeonato", entonces tendría que "afrontar la posibilidad de su exclusión no sólo del campeonato de 2007, sino también del de 2008".

Por otro lado, la FIA ha convocado a Nigel Stepney, ex ingeniero de Ferrari, y a Mike Coughlan, ex responsable de diseño de McLaren, que según los elementos disponibles fueron los responsables del tráfico de la información confidencial de la escudería italiana, para que se expliquen ante su consejo mundial. Ambos deben ser objeto de una prohibición de participar en competiciones internacionales, una cuestión que se ha delegado en el departamento legal de la Federación.

La FIA había emprendido a comienzos de mes una investigación después de que se supiera que Coughlan había recibido documentación secreta de Stepney. El equipo alemán había asegurado que, después de haber llevado a cabo una investigación interna, se comprobó que esa información no había pasado a otros miembros de su equipo ni se había incorporado en sus coches ninguna propiedad intelectual de otro competidor.

 

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