L D (EFE) El tribunal estudiará el próximo día 15 el recurso presentado por el equipo McLaren-Mercedes contra la decisión de los comisarios deportivos del Gran Premio de Brasil de no sancionar a los equipos BMW Sauber y Williams-Toyota, tras comprobarse que la temperatura del combustible de sus monoplazas no cumplía con el reglamento durante la última carrera del año, en la que el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) se proclamó campeón mundial.
Lewis Hamilton, piloto de McLaren-Mercedes, se clasificó en el séptimo puesto, inmediatamente por detrás del alemán Nico Rosberg (Williams-Toyota) y el polaco Robert Kubica y el también germano Nick Heidfeld (ambos con BMW Sauber). Una hipotética exclusión de estos tres pilotos podría permitir al británico sumar los puntos necesarios para ser el campeón.
Max Mosley declaró que esa hipótesis es "muy improbable", aunque señaló que "podría suceder porque lo tratará un tribunal de apelación formado por muchos abogados que no están en conexión con ninguno de los países involucrados". "No habrá abogados británicos, ni italianos... Es un tribunal independiente", dijo. Sin embargo, Mosley considera que tal posibilidad sería "muy improbable" porque "incluso en el caso de que esos coches (los BMW Sauber y el Williams) fuesen excluidos, (los abogados del tribunal de apelación) no están obligados a reclasificar a Hamilton. No hay necesidad, en el caso de que no quieran hacerlo, de variar la posición en la que Hamilton acabó la carrera", explicó.
Asimismo, Mosley afirmó que Mosley cree que "se ha exagerado el papel de Hamilton como 'revitalizador' de la Fórmula Uno". "Si el año que viene repite lo que ha hecho esta temporada, entonces podremos hablar de que (Hamilton) ha tenido un gran efecto" (en la Fórmula Uno), señaló. "Por supuesto que ha ayudado mucho en el Reino Unido. También ha incrementado el interés (de la Fórmula Uno) en el resto del mundo, sobre todo porque (el piloto) no procede de un entorno adinerado", señaló Mosley. "(En la Fórmula Uno) siempre surge alguien nuevo. Si no hubiera sido él, habría sido Rosberg o Kubica, o alguna de las nuevas estrellas, como (el alemán Sebastian) Vettel", agregó. "Así que creo que hay una clara tendencia a exagerar la importancia de Lewis Hamilton" en el Mundial de Fórmula Uno, comentó.
Mosley también comentó que Hamilton incluso podría tener un efecto negativo en el caso de ejercer un largo dominio sobre el campeonato, como en su momento hizo el alemán Michael Schumacher. "Podría ser negativo porque entonces tendríamos de nuevo el 'efecto Schumacher', que hizo que la gente comenzara a escribirme pidiéndome fórmulas para hacer que fuera más despacio", dijo.