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El abogado de McLaren pide la recalificación de Hamilton pese a que éste no quiere ganar así

Parece que McLaren ve ahora de otra forma a Lewis Hamilton. De tenerlo como favorito para ganar el Mundial por delante de Fernando Alonso ha pasado a ser ignorado en la elección de su compañero para el año que viene y ya no tienen en cuenta lo que dice. El inglés había afirmado que ganar el título con la reclamación contra BMW Sauber y Williams "es un poco cruel", pero el abogado de Mclaren-Mercedes ha pedido este jueves ante el Tribunal de Apelación que el británico sea "recalificado", es decir, que se elimine a los tres coches investigados en Brasil, la última carrera del año, y le den los puntos a Hamilton. La sentencia definitiva se conocerá este viernes.

Parece que McLaren ve ahora de otra forma a Lewis Hamilton. De tenerlo como favorito para ganar el Mundial por delante de Fernando Alonso ha pasado a ser ignorado en la elección de su compañero para el año que viene y ya no tienen en cuenta lo que dice. El inglés había afirmado que ganar el título con la reclamación contra BMW Sauber y Williams "es un poco cruel", pero el abogado de Mclaren-Mercedes ha pedido este jueves ante el Tribunal de Apelación que el británico sea "recalificado", es decir, que se elimine a los tres coches investigados en Brasil, la última carrera del año, y le den los puntos a Hamilton. La sentencia definitiva se conocerá este viernes.
L D (EFE) El abogado de McLaren pide a los jueces del Tribunal de Apelación de la FIA la descalificación de los pilotos que infringieron las reglas y la recalificación de Lewis Hamilton, en una decisión que debería basarse en lo que hubieran dictaminado en "otro momento de la temporada". Según informa la agencia PA, Ian Mill, abogado de McLaren, argumentó durante el principio de la vista acerca de la procedencia del caso y subrayó ante los cuatro jueces los 26 antecedentes en la historia de la Fórmula Uno en los que ha habido una descalificación a la que le ha sucedido una recalificación.

Mill quiso dejar claro que el alegato de McLaren no era un caso especial. "Les pedimos que hagan lo que normalmente hacen", aclaró. "Está claro que la violación de esta norma -continuó Mill- tuvo un efecto en la mejora del rendimiento (de los BMW y los Williams). Si utilizas gasolina (más) fría mejora la potencia". "El principio está claro: si hubo una mejora del rendimiento entonces hubo un incumplimiento (de la norma) y debería haber una descalificación. Les pido que traten esto como si se tratara de cualquier equipo en cualquier momento de la temporada", sentenció el abogado de la escudería anglo-alemana.

Mill, a su vez, demandó al tribunal que no tomara una decisión basándose en el hecho de que las irregularidades sucedieron en la última carrera de la temporada. "No se puede hacer una diferencia porque fuera la última carrera de la temporada y eso decidiera el campeonato", explicó. "Invariablemente, siempre que ha habido una descalificación ha habido una recalificación", concluyó.
 
La sentencia se conocerá este viernes
 
La prensa británica cree que el fallo del Tribunal de Apelación de la FIA sobre este caso podría conocerse el viernes por la mañana en Londres. Seguiría así el suspense por saber si Kimi Raikkonen es el campeón más corto de la historia de la F1 o si McLaren gana para Hamilton el título que él no quiere.

Los cuatro jueces que decidirán el caso son el estadounidense John Cassidy, el griego Vassilis Koussis, José Nacedo E Cunha, de Portugal y Jan Stovicek, de la República Checa.

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