LD (Agencias) Francia vive este martes la séptima jornada consecutiva de huelga en el transporte ferroviario y urbano de París que, aunque el seguimiento va a la baja, está afectando a millones de ciudadanos. La previsión es que, en los trenes, circulen la mitad de los setecientos de alta velocidad, así como 85 de trescientos en otras líneas de largo recorrido y la mitad en los regionales. El metro parisino funciona a un tercio de lo habitual y los autobuses al cuarenta por ciento, según las estimaciones de la empresa pública.
En las primeras horas de la jornada laboral, los atascos en las carreteras de la región de París alcanzaban los 288 kilómetros, una cifra inferior a la de días pasados. En este caso la huelga es por el rechazo sindical al proyecto de reforma del régimen especial de acceso a la pensión que tienen medio millón de trabajadores del sector, a los que el Gobierno quiere ampliar el período de cotización, de 37,5 a cuarenta años.
La novedad de la jornada es que al paro se le suman los sindicatos de los trabajadores de los ministerios, escuelas, hospitales, servicio postal y aeropuertos que reclaman una mejora de su poder adquisitivo y protestan por el plan del Gobierno de sustituir sólo a la mitad de los que se jubilen en los próximos años para ahorrar dinero con el que reducir el déficit público.
El ministro de Presupuestos, Eric Woerth, admitió la víspera que es previsible un seguimiento "fuerte" de la huelga y puso énfasis en que la negociación está abierta, aunque hay discrepancias entre lo que sindicatos y Gobierno definen como mantenimiento del poder adquisitivo a la hora de la subida salarial.