Menú

Massa: "Trabajaré al máximo para ganar el Mundial"

Felipe Massa no quiere ser simplemente el compañero de Kimi Raikkonen en Ferrari. El brasileño apuesta por sí mismo para ganar el Mundial este año, algo para lo que va a trabajar "al máximo". Así pues, parece que habrá pelea entre él y el campeón finlandés para ver quién se lleva el gato al agua entre los dos favoritos.

Felipe Massa no quiere ser simplemente el compañero de Kimi Raikkonen en Ferrari. El brasileño apuesta por sí mismo para ganar el Mundial este año, algo para lo que va a trabajar "al máximo". Así pues, parece que habrá pelea entre él y el campeón finlandés para ver quién se lleva el gato al agua entre los dos favoritos.
L D (EFE) "He realizado muchos sueños en mi vida, pero aún tengo uno que todos saben: es ganar el campeonato mundial, y trabajaré duramente para lograr conquistar un sueño que sería muy bello para mí y también para mi país; trabajaré al máximo para conseguirlo y esperemos lograrlo", comenta Massa en una entrevista televisiva al canal Sky. El brasileño confiesa también sentirse "afortunado": "Al final uno que es muy bueno si no tiene la oportunidad, no llegará nunca; pero uno que es bueno y se le da la oportunidad lo logra. Yo he tenido mi oportunidad".

El piloto brasileño, que se ha casado recientemente, dice que si tuviese un hijo y le dijese que quería ser piloto, y lograse pilotar un Ferrari, se sentiría "muy orgulloso de él". De su relación con los otros pilotos de la Fórmula Uno, indica: "Mantengo buenas relaciones con muchos, pero la mayor amistad en Fórmula Uno la he tenido con (Michel) Schumacher y (Rubens) Barrichello". "Con Schumi tenía una relación que iba más amistosa en el terreno del trabajo, pues él es muy profesional y yo he aprendido a serlo a su lado", apunta.

Con su actual compañero, Raikkonen, vigente campeón mundial, dice mantener "seguramente una buena relación": "Trabajamos siempre pensando en el coche, sin bromear". Sobre sus rituales o "manías" antes de un Gran Premio, comenta: "Si he usado un pantalón y he logrado la primera línea de salida, seguramente me lo pongo al día siguiente para la carrera. En estas cosas miro mucho los detalles: entró siempre al coche por el lado izquierdo, son pequeñas cosas, estupideces, pero que te hacen bien".

Temas

0
comentarios