L D (EFE) "El coche tenía una buena velocidad en la salida, pero aún así no pude mejorar", ha dicho el dos veces campeón mundial, que no se conforma con su último resultado. "Conquisté un punto, que ya es algo, pero estoy decidido a hacerlo mejor este fin de semana", afirma.
Alonso, no obstante, se ha mostrado "positivo", porque en Magny-Cours vio el "progreso de su equipo" y porque en Silverstone ya hicieron pruebas la semana pasada con su compañero, el brasileño Nelson Piquet Jr., en donde trabajaron en la configuración del coche, los frenos y las novedades. "Tenemos una buena sensación de la pista", admite Alonso, "y eso sin duda ayudará para mejorar el coche a lo largo del fin de semana".
Asimismo, el piloto asturiano reconoce que el circuito inglés es para su escudería como "correr en casa", pues su sede de Estone está cerca del trazado. Para Alonso, la pista de Silverstone "es un clásico del calendario". "Es muy exigente tanto para los coches como para los pilotos, especialmente en las curvas rápidas, donde el chasis tiene que mantener un buen equilibrio", señala.
"Es un circuito bastante físico, con muchas fuerzas de gravedad con las que el piloto tiene que lidiar. Una buena vuelta en Silverstone es siempre estimulante, pues coche y piloto deben estar en su grado óptimo", concluyó Alonso.
Alonso, no obstante, se ha mostrado "positivo", porque en Magny-Cours vio el "progreso de su equipo" y porque en Silverstone ya hicieron pruebas la semana pasada con su compañero, el brasileño Nelson Piquet Jr., en donde trabajaron en la configuración del coche, los frenos y las novedades. "Tenemos una buena sensación de la pista", admite Alonso, "y eso sin duda ayudará para mejorar el coche a lo largo del fin de semana".
Asimismo, el piloto asturiano reconoce que el circuito inglés es para su escudería como "correr en casa", pues su sede de Estone está cerca del trazado. Para Alonso, la pista de Silverstone "es un clásico del calendario". "Es muy exigente tanto para los coches como para los pilotos, especialmente en las curvas rápidas, donde el chasis tiene que mantener un buen equilibrio", señala.
"Es un circuito bastante físico, con muchas fuerzas de gravedad con las que el piloto tiene que lidiar. Una buena vuelta en Silverstone es siempre estimulante, pues coche y piloto deben estar en su grado óptimo", concluyó Alonso.