L D (EFE) En la cornisa cantábrica -zona afectada por la catástrofe del Prestige- se presentaron un total de 142 playas este año, frente a 137 el año anterior, de las cuales han obtenido bandera azul 81, frente a 94 en 2002, es decir que mientras en 2002 fueron galardonadas un 68 por ciento de las presentadas, este porcentaje bajó al 57 por ciento en 2003.
Según datos de ADEAC, rama española de la Federación Europea de Educación Ambiental, hay 17 banderas azules menos en las cuatro Comunidades de la cornisa (Galicia 6 menos; Asturias, 2 menos; Cantabria, 4 menos y País Vasco, 5 menos). Esto no supone que sean 17 playas que hayan perdido la bandera azul este año a causa del chapapote, sino que esta cifra es resultado de la suma y resta de las playas presentadas y premiadas en ambos ejercicios, y puede deberse a diferentes motivos, entre ellos, el no haberse presentado candidatas. Del total de 77 banderas azules que exhibirá la zona, 57 serán de Galicia, 12 en Cantabria, cuatro en Asturias y cuatro en el País Vasco.
José Ramón Sánchez Moro, presidente de ADEAC, explicó en rueda de prensa que "algunas playas afectadas que han conseguido completar las tareas de limpieza y no han sufrido posteriores mareas negras apreciables" están en la lista de playas galardonadas. Por otro lado, un determinado número de playas que cumplían los criterios bandera azul, pero no han logrado completar las tareas de limpieza en arenas y rocas o, en algunos casos, han sufrido nuevos aportes de chapapote, han tenido que ser retiradas.
Es el caso de las playas gallegas de Rodas (I.Cíes), Cayón (Laracha), Bascuas (Sanxenxo), Combouzas y Barrañán (Arteixo), Area da Cruz (O Grove), Ezaro (Dumbría) y Razo (Carballo), de las playas asturianas de Barro y Toró (Llanes), de las cántabras de El Sable Merón (San Vicente de la Barquera) y Luaña (Alfoz de Lloredo) y San Juan de la Canal (Santa Cruz de Bezana), así como las vascas de Azkorri y Barinatxe (Getxo) y Karraspio (Mendexa).
Esta relación puede verse ampliada a lo largo de la temporada de verano si se producen nuevas incidencias de contaminación por fuel, que llevarían primero a una retirada temporal de la bandera azul y si sucediera una segunda vez, a la arriada definitiva. Desde la reunión del Jurado Internacional Bandera Azul el pasado 25 de abril, "hemos tenido que retirar cinco banderas ya concedidas a causa de nuevas entradas de chapapote: en Perbes, Viveiro, Coruña y Vigo", indicó Sánchez Moro.
Sin embargo, el chapapote "no constituye el único problema de nuestro litoral ni el único motivo para no obtener bandera azul", sino que "el cumplimiento de la Ley de Costas, el salvamento y socorrismo y la especial atención a las personas con discapacidades, la información y educación cívico-ambiental siguen constituyendo asignaturas pendientes". Por ello, animó a "huir del triunfalismo" y "redoblar los esfuerzos", aunque resaltó que con 517 banderas azules en total -playas y puertos- España sigue manteniendo el primer puesto en banderas azules en el mundo.
Según datos de ADEAC, rama española de la Federación Europea de Educación Ambiental, hay 17 banderas azules menos en las cuatro Comunidades de la cornisa (Galicia 6 menos; Asturias, 2 menos; Cantabria, 4 menos y País Vasco, 5 menos). Esto no supone que sean 17 playas que hayan perdido la bandera azul este año a causa del chapapote, sino que esta cifra es resultado de la suma y resta de las playas presentadas y premiadas en ambos ejercicios, y puede deberse a diferentes motivos, entre ellos, el no haberse presentado candidatas. Del total de 77 banderas azules que exhibirá la zona, 57 serán de Galicia, 12 en Cantabria, cuatro en Asturias y cuatro en el País Vasco.
José Ramón Sánchez Moro, presidente de ADEAC, explicó en rueda de prensa que "algunas playas afectadas que han conseguido completar las tareas de limpieza y no han sufrido posteriores mareas negras apreciables" están en la lista de playas galardonadas. Por otro lado, un determinado número de playas que cumplían los criterios bandera azul, pero no han logrado completar las tareas de limpieza en arenas y rocas o, en algunos casos, han sufrido nuevos aportes de chapapote, han tenido que ser retiradas.
Es el caso de las playas gallegas de Rodas (I.Cíes), Cayón (Laracha), Bascuas (Sanxenxo), Combouzas y Barrañán (Arteixo), Area da Cruz (O Grove), Ezaro (Dumbría) y Razo (Carballo), de las playas asturianas de Barro y Toró (Llanes), de las cántabras de El Sable Merón (San Vicente de la Barquera) y Luaña (Alfoz de Lloredo) y San Juan de la Canal (Santa Cruz de Bezana), así como las vascas de Azkorri y Barinatxe (Getxo) y Karraspio (Mendexa).
Esta relación puede verse ampliada a lo largo de la temporada de verano si se producen nuevas incidencias de contaminación por fuel, que llevarían primero a una retirada temporal de la bandera azul y si sucediera una segunda vez, a la arriada definitiva. Desde la reunión del Jurado Internacional Bandera Azul el pasado 25 de abril, "hemos tenido que retirar cinco banderas ya concedidas a causa de nuevas entradas de chapapote: en Perbes, Viveiro, Coruña y Vigo", indicó Sánchez Moro.
Sin embargo, el chapapote "no constituye el único problema de nuestro litoral ni el único motivo para no obtener bandera azul", sino que "el cumplimiento de la Ley de Costas, el salvamento y socorrismo y la especial atención a las personas con discapacidades, la información y educación cívico-ambiental siguen constituyendo asignaturas pendientes". Por ello, animó a "huir del triunfalismo" y "redoblar los esfuerzos", aunque resaltó que con 517 banderas azules en total -playas y puertos- España sigue manteniendo el primer puesto en banderas azules en el mundo.