L D (Agencias) El presidente de la Asociación, José Ramón Sánchez Moro, advirtió de que si una vez que ondean, se ven afectadas por la irrupción de chapapote deberán retirarlas y serían objeto de una advertencia que, de repetirse, les supondría la retirada definitiva de esta situación.
En declaraciones a Europa Press, Sánchez Moro explicó que las inspecciones en las playas cantábricas que dieron lugar a la concesión de las 'banderas azules' tuvieron lugar entre marzo y abril. Entonces --explicó-- se realizó un pronóstico con la esperanza razonable de que este verano no habría riesgo de que se vieran afectadas por restos de chapapote que lleva meses en alta mar a la deriva desde que fue vertido por el Prestige.
Nuevos vertidos
En los últimos días se han reproducido los problemas para los bañistas en el Cantábrico que sufren en sus pies las manchas de restos de fuel que llegan a cualquier playa, incluidas las de 'bandera azul'. Tras el reparto de banderas la semana pasada en Galicia en un acto celebrado en la sede de la Xunta, Sánchez Moro explicó que a lo largo de esta semana se espera entregar las banderas a los alcaldes de Cantabria, aunque en este caso no habrá ceremonia, y que se buscan mecanismos similares en el caso de Asturias y País Vasco.
La idea es que sean ellos los que juzguen sobre el terreno y en cada caso la conveniencia de proceder ya al izado de la 'bandera azul', aunque hay que tener en cuenta que es obligatorio que ondee a partir del 30 de junio, y no hacerlo sería motivo de amonestación. A partir de entonces, una "avenida llamativa" de restos de fuel sería considerada motivo de arriado temporal de la bandera azul, y de repetirse, sería retirada de forma definitiva este verano.
Sánchez Moro argumentó que su entidad no quiere castigar el "enorme esfuerzo" que están llevando a cabo los distintos ayuntamientos afectados para que sus playas de 'bandera azul' presenten su mejor aspecto este verano. "Pero la protección de los consumidores está por encima", aseguró, y ninguna playa que no esté en condiciones por la afección sobrevenida de restos de fuel podrá conservar la bandera azul izada este verano mientras no se resuelva el problema.
En declaraciones a Europa Press, Sánchez Moro explicó que las inspecciones en las playas cantábricas que dieron lugar a la concesión de las 'banderas azules' tuvieron lugar entre marzo y abril. Entonces --explicó-- se realizó un pronóstico con la esperanza razonable de que este verano no habría riesgo de que se vieran afectadas por restos de chapapote que lleva meses en alta mar a la deriva desde que fue vertido por el Prestige.
Nuevos vertidos
En los últimos días se han reproducido los problemas para los bañistas en el Cantábrico que sufren en sus pies las manchas de restos de fuel que llegan a cualquier playa, incluidas las de 'bandera azul'. Tras el reparto de banderas la semana pasada en Galicia en un acto celebrado en la sede de la Xunta, Sánchez Moro explicó que a lo largo de esta semana se espera entregar las banderas a los alcaldes de Cantabria, aunque en este caso no habrá ceremonia, y que se buscan mecanismos similares en el caso de Asturias y País Vasco.
La idea es que sean ellos los que juzguen sobre el terreno y en cada caso la conveniencia de proceder ya al izado de la 'bandera azul', aunque hay que tener en cuenta que es obligatorio que ondee a partir del 30 de junio, y no hacerlo sería motivo de amonestación. A partir de entonces, una "avenida llamativa" de restos de fuel sería considerada motivo de arriado temporal de la bandera azul, y de repetirse, sería retirada de forma definitiva este verano.
Sánchez Moro argumentó que su entidad no quiere castigar el "enorme esfuerzo" que están llevando a cabo los distintos ayuntamientos afectados para que sus playas de 'bandera azul' presenten su mejor aspecto este verano. "Pero la protección de los consumidores está por encima", aseguró, y ninguna playa que no esté en condiciones por la afección sobrevenida de restos de fuel podrá conservar la bandera azul izada este verano mientras no se resuelva el problema.