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Los sindicatos de los astilleros rompen las negociaciones y acusan a la SEPI de "falta de voluntad"

Los sindicatos de los astilleros públicos han decidido levantarse de la mesa de negociación, tras acusar a la SEPI de "falta de voluntad" para cerrar un acuerdo que, en su opinión, es "verdaderamente factible", y emplazaron al Grupo Izar y a la Sociedad Estatal a recuperar el diálogo.

LD (EFE) En declaraciones a los periodistas, tras casi tres horas de reunión con la SEPI e Izar, el secretario de Acción Sindical de la Federación Minerometalúrgica de CCOO, Felipe López, acusó a la dirección de los astilleros públicos de "falta de responsabilidad grave" para solucionar un conflicto "que necesita una salida inmediata".
              
Tras lamentar que "no haya sido posible" alcanzar un acuerdo, precisó que con la reunión de este miércoles se "pone fin a un ciclo de reuniones" que sólo podrán reanudarse si la SEPI pone sobre la mesa "barcos reales" y no "propuestas virtuales de contratación", dijo.
 
El dirigente sindical subrayó que "no habrá más reuniones" hasta que la SEPI decida que "también quiere llegar a un acuerdo" porque, precisó, el debate "está suficientemente maduro y no son necesarios más análisis de la situación, sino voluntad real de cerrar un acuerdo". Por ello, los sindicatos emplazaron a la SEPI –accionista universal del Grupo Izar– a abrir una mesa "inmediata" en la que, sobre compromisos de contratación real de barcos, se negocien los aspectos de flexibilidad necesarios para su construcción, siempre que estén dentro del convenio colectivo.
 
Según los sindicatos, "las cuentas están absolutamente claras", ya que el incremento salarial que piden para 2003 es del 4,03 por ciento y del 3,21 para 2004, que sumados a conceptos como promociones y reducción de jornada, suponen un coste salarial final del 4,41 por ciento para 2003 y del 4,09 por ciento para este año.
           
El próximo lunes, los sindicatos tienen previsto reunirse para analizar la situación y estudiar si convocan un nuevo calendario de movilizaciones –además de la huelga general de 24 horas para el próximo 5 de marzo–, en demanda de carga de trabajo y un convenio colectivo.

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