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EL USO DEL MÓVIL SERÁ FALTA GRAVE

El nuevo carné de conducir tendrá 12 puntos y si se pierden habrá que volver a examinarse

El nuevo permiso de conducir otorgará a los conductores 12 puntos, y en el caso de que el conductor pierda la totalidad de ellos, deberá volver a superar las pruebas teóricas y prácticas del permiso de circulación, someterse a un examen psicofísico y a un curso de sensibilización. El uso del teléfono móvil y no llevar casco o cinturón de seguridad serán consideradas infracciones graves y restarán puntos.

El nuevo permiso de conducir otorgará a los conductores 12 puntos, y en el caso de que el conductor pierda la totalidad de ellos, deberá volver a superar las pruebas teóricas y prácticas del permiso de circulación, someterse a un examen psicofísico y a un curso de sensibilización. El uso del teléfono móvil y no llevar casco o cinturón de seguridad serán consideradas infracciones graves y restarán puntos.
L D (Agencias) El ministro del Interior, José Antonio Alonso, anunció este lunes en el Congreso de los Diputados que el futuro carné de circulación por puntos otorgará a los conductores noveles entre seis y ocho puntos, y que en el plazo de dos o tres años podrán aspirar a tener 12 puntos, informa Europa Press.
 
Cuando un conductor haya agotado los doce puntos, le será revocado el permiso, para obtener uno nuevo deberá transcurrir un año y el infractor tendrá que realizar un examen psicofísico, un curso de sensibilización y las pruebas teóricas y prácticas habituales. Si durante dos o tres años un conductor no ha vuelto a cometer una infracción, podrá recuperar el crédito inicial de doce puntos, precisó el ministro, quien señaló también que superar un curso de sensibilización a cargo del sancionado supondría la recuperación de cuatro puntos, informa Efe.

Alonso quiso dejar claro que el carné por puntos es un sistema reeducador y su implantación "producirá un impacto positivo en los conductores, sometidos a determinados controles que les van a hacer mejorar su comportamiento", lo que redundará en un descenso de la accidentalidad y la reincidencia. Consciente de que este nuevo sistema preocupa a los conductores profesionales, Alonso subrayó que Tráfico negociará con las diferentes asociaciones para adaptar el carné a sus especificidades.

El ministro anunció también la revisión al alza de la previsión de instalar doce radares fijos de control de la velocidad este año y 22 en 2005 y dijo que su localización será pública y se señalizará su presencia, porque su finalidad es "preventiva y no recaudatoria".
Se podrán conducir motocicletas con el permiso tipo B

El Gobierno modificará el Reglamento de Conductores para que los conductores de turismos con permiso tipo B de tres años de antigüedad y que no hayan sido sancionados por infracciones graves puedan acceder sin más trámite al carné A-1 que permite circular con motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos. Además, la reforma ampliará de 14 a 16 años la edad mínima para obtener el permiso de conducción de ciclomotores de 49 centímetros cúbicos y de 16 a 18 para poder llevar un segundo pasajero en este tipo de vehículos.

Alonso aseguró que se elaborará un nuevo carné para sustituir la actual cartulina por una tarjeta plastificada, que comenzará a expedirse en octubre de forma paulatina hasta completar su implantación en la primavera de 2005.
En cuanto a la industria de automoción, todos los vehículos matriculados a partir del 1 de julio deberán llevar instalado sistema de frenos ABS y en 2008 incorporarán un dispositivo de control de velocidad.

Durante el debate, el diputado del PP Federico Subirón reprochó a Alonso que las iniciativas del Gobierno no presentaran "ninguna novedad" y le pidió que se replanteara la ampliación de la edad para conducir ciclomotores, porque la siniestralidad entre los 14 y los 16 años se ha reducido y con esos vehículos los jóvenes "van desarrollando hábitos de conducción para el futuro".

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