Menú

Aprobado el decreto ley de derechos de emisión de gases con "efecto invernadero"

El Consejo de Ministros ha aprobado el decreto ley de derechos de emisión de gases con "efecto invernadero", cuyo objetivo es cumplir el Protocolo de Kioto. Sin embargo, la aprobación de medidas como la disminución de la velocidad máxima en las vías urbanas e interurbanas, la imposición de peajes urbanos ligados a la congestión y al impacto ambiental, o actuaciones dirigidas a mejorar la eficiencia energética de los edificios, han sido pospuestas.

El Consejo de Ministros ha aprobado el decreto ley de derechos de emisión de gases con "efecto invernadero", cuyo objetivo es cumplir el Protocolo de Kioto. Sin embargo, la aprobación de medidas como la disminución de la velocidad máxima en las vías urbanas e interurbanas, la imposición de peajes urbanos ligados a la congestión y al impacto ambiental, o actuaciones dirigidas a mejorar la eficiencia energética de los edificios, han sido pospuestas.
LD (EFE) El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes, en su primera reunión tras las vacaciones, el Real Decreto-Ley que traslada a la legislación española la Directiva europea sobre Comercio de Emisiones, que constituye el "armazón jurídico" del Plan Nacional de Asignación de Derechos de Emisión.

El Real Decreto-Ley, que deberá ser convalidado por el Parlamento, establece los trámites para que las empresas soliciten los derechos de emisión y fija las sanciones en caso de que contaminen más de lo autorizado.

Las empresas deberán solicitar antes del 30 de septiembre a las Comunidades Autónomas la preceptiva autorización para emitir. En paralelo y antes de la misma fecha, cada instalación tendrá que solicitar derechos de emisión a la Administración central, que decidirá antes de final de año el volumen asignado. Las instalaciones que cometan infracciones muy graves podrán recibir multas de hasta 2 millones de euros y ser cerradas por un periodo máximos de dos años.

El plan cuantifica los derechos de emisión de cada uno de los sectores incluidos en la Directiva: generación eléctrica, refino de petróleo, siderurgia, cemento y cal, industria cerámica, vidrio y papel. Además, incluye medidas para reducir las emisiones en los sectores no regulados, como el transporte, la edificación o la agricultura. Sin embargo, destaca el hecho de que la aprobación de algunas medidas, como la disminución de la velocidad máxima en las vías urbanas e interurbanas, la imposición de peajes urbanos ligados a la congestión y al impacto ambiental, o actuaciones dirigidas a mejorar la eficiencia energética de los edificios, haya sido pospuesta para el próximo Consejo de Ministros.

El texto, que se remitió a la Comisión Europea (CE) a principios de agosto, persigue que las emisiones en el periodo 2008-2012 no aumenten más de un 24 por ciento respecto a las de 1990. España se había comprometido a que sus emisiones contaminantes no crecieran más del 15 por ciento, por lo que la diferencia se compensará con los llamados mecanismos de flexibilidad.

Temas

En Libre Mercado

    0
    comentarios