L D (EFE) El presidente de ANEAC, Rafael Merino, explicó que tras el acuerdo alcanzado en la madrugada de este sábado con las compañías aseguradoras, las grúas iniciaron "inmediatamente y en torno a las tres de la mañana" la retirada de todos los coches que durante el paro técnico se han ido acumulando en los arcenes (unos 400 en el País Vasco, 198 en Cataluña y unos 200 en el resto de comunidades).
Merino adelantó que para este lunes "estarán retirados todos los coches", aunque en el País Vasco —donde se inició el conflicto hace un mes— habrá más problemas y será necesaria la colaboración de las grúas de La Rioja, Cantabria y Navarra. De hecho, según matizó el secretario de la Confederación Española de Empresas de Asistencia de Auxilio en Carretera (CEPAS), Filemón Galarza, esta operación puede llevar en el País Vasco entre una semana o diez días, aunque es "difícil calcularlo con exactitud".
En cuanto a la resolución del conflicto, los representantes de estas dos asociaciones de empresas de remolque valoraron el acuerdo alcanzado con las compañías aseguradoras porque, según Merino, "el pacto ha sido equitativo". En la misma línea, Filemón Galarza mostró su satisfacción por el acuerdo porque, "aunque esperábamos más, en una negociación siempre hay que ceder" y porque "lo más importante", subrayó, es que "se ha conseguido la regulación del sector", algo que se discutirá en una negociación sectorial en la que intervendrán todas las partes.
Además, para las empresas de asistencia en carretera, el acuerdo es positivo porque permitirá aumentar la recaudación, ya que incluye la "modernización" de las tarifas y porque con la negociación sectorial "se irán cumpliendo paulatinamente nuestros objetivos". La primera reunión de esta negociación sectorial está prevista para el próximo martes en la sede de la patronal del seguro, UNESP
Merino adelantó que para este lunes "estarán retirados todos los coches", aunque en el País Vasco —donde se inició el conflicto hace un mes— habrá más problemas y será necesaria la colaboración de las grúas de La Rioja, Cantabria y Navarra. De hecho, según matizó el secretario de la Confederación Española de Empresas de Asistencia de Auxilio en Carretera (CEPAS), Filemón Galarza, esta operación puede llevar en el País Vasco entre una semana o diez días, aunque es "difícil calcularlo con exactitud".
En cuanto a la resolución del conflicto, los representantes de estas dos asociaciones de empresas de remolque valoraron el acuerdo alcanzado con las compañías aseguradoras porque, según Merino, "el pacto ha sido equitativo". En la misma línea, Filemón Galarza mostró su satisfacción por el acuerdo porque, "aunque esperábamos más, en una negociación siempre hay que ceder" y porque "lo más importante", subrayó, es que "se ha conseguido la regulación del sector", algo que se discutirá en una negociación sectorial en la que intervendrán todas las partes.
Además, para las empresas de asistencia en carretera, el acuerdo es positivo porque permitirá aumentar la recaudación, ya que incluye la "modernización" de las tarifas y porque con la negociación sectorial "se irán cumpliendo paulatinamente nuestros objetivos". La primera reunión de esta negociación sectorial está prevista para el próximo martes en la sede de la patronal del seguro, UNESP