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Los trabajadores de Izar protagonizan más actos de vandalismo a la espera de su reunión con la SEPI

La mesa sindical de Izar se reúnen este martes por la mañana para analizar el nuevo plan de salvamento presentado por la SEPI y plantear nuevas propuestas al documento que trasladarán al presidente del holding público, Enrique Martínez Robles, en el encuentro que mantendrán ese mismo día por la tarde. Entretanto, los trabajadores han vuelto a protagonizar actos de vandalismo en La Naval de Sestao y San Fernando (Cádiz), donde han lanzado huevos contra la sede del PSOE.

La mesa sindical de Izar se reúnen este martes por la mañana para analizar el nuevo plan de salvamento presentado por la SEPI y plantear nuevas propuestas al documento que trasladarán al presidente del holding público, Enrique Martínez Robles, en el encuentro que mantendrán ese mismo día por la tarde. Entretanto, los trabajadores han vuelto a protagonizar actos de vandalismo en La Naval de Sestao y San Fernando (Cádiz), donde han lanzado huevos contra la sede del PSOE.
LD (Agencias) Según informaron fuentes sindicales a Europa Press, cada sindicato ha mantenido este lunes reuniones por separado para consensuar la evaluación pormenorizada del plan y las modificaciones del texto. Las conclusiones de cada sindicato presente en la mesa se discutirán este martes, por la mañana, con el fin de trasladar a la SEPI un propuesta en común por la tarde.
 
En principio, UGT y CC.OO. valoraron positivamente el nuevo plan industrial porque supone un punto de partida importante en la negociación del futuro de los astilleros públicos, al cumplir los requisitos que exigía la mesa sindical como la elaboración de un plan global y la integración de una parte de la actividad de Fene y San Fernando en la nueva sociedad pública. No obstante, ambos sindicatos consideraron que algunos puntos del texto no están totalmente definidos, como la identificación de las inversiones en procesos productivos, la incorporación de nuevas tecnologías, las mejoras en los sistemas de aprovisionamiento y compras para el grupo de astilleros civiles.
 
Los comités de empresa de las factorías de Izar en Sestao, Sevilla y San Fernando mostraron su desacuerdo ante el nuevo documento ya que rechazan la separación de las actividades civil y militar y confían en que durante la reunión con los responsables del holding público se pueda modificar la última propuesta.
 
Lanzan huevos y tomates contra la sede del PSOE
 
Medio millar de trabajadores de la factoría de Izar-San Fernando (Cádiz) se concentraron en la tarde del lunes durante una hora frente a la sede del PSOE local donde lanzaron huevos, tomates y taponaron con un contenedor de basura la puerta de la sede para "dar otro toque de atención a los socialistas". "Bazán militar, no privatizar", era el lema de los trabajadores que, en un momento de la concentración, increparon a tres representantes socialistas que bajaron a la calle y que tuvieron que entrar de nuevo en la sede ante la avalancha que se les venía encima.
 
Por la mañana, la Policía Nacional detuvo a varios autobuses que trasladan a los trabajadores de la factoría de Izar-San Fernando e indicó a los conductores que "no parasen por el camino", para luego escoltarlos hasta la propia factoría, lo que "caldeó bastante" los ánimos de los operarios, según estos. El presidente del Comité de Empresa, Francisco Fernández Lucas, explicó que una vez en la factoría algunos trabajadores colocaron barricadas de fuego en la puerta y protagonizaron varios enfrentamientos con las fuerzas de seguridad.

En Sestao, Trabajadores de La Naval cortaron con barricadas incendiarias el tráfico por las carreteras y vías ferroviarias que pasan junto al astillero del grupo Izar en Sestao (Vizcaya), según informó el departamento de Interior del Gobierno Vasco. Los empleados formaron las barricadas, en algunos casos con turismos de un desguace cercano, y posteriormente las prendieron fuego.
 
Las Cajas de Ahorro rechazan participar en el capital de Izar
 
Según informaba en diario ABC en su edición de este lunes, las cajas de ahorro españolas se han convertido, sin quererlo, en el principal baluarte de salvación para los astilleros civiles. Sin embargo, éstas no parecen estar dispuestas a correr riesgos, tal y como pretenden el Gobierno y los sindicatos.
 
Fuentes del sector consultadas por este periódico aseguraron que muchas de estas entidades de ahorro se están negando en rotundo a participar en el capital de los astilleros públicos, por considerarlos un negocio poco viable.

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