L D (Agencias) Sobre las 20.00 horas, según información de la Dirección General de Tráfico, había circulación lenta con paradas esporádicas en tramos de la A-2, la A-4 y la A-3 en dirección a Madrid, en la entrada y salida a Barcelona y en la A-7 en Málaga. La A-4 presentaba 15 kilómetros de retención a la altura de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real) en sentido Madrid, así como otros 20 en La Carolina (Jaén) en ambos sentidos y en Turleque (Toledo). En la A-2 había 8 kilómetros de nivel amarillo en Azuqueca de Henares en dirección a Madrid y en la A-3, 11 kilómetros en Honrubia (Cuenca) y 20 en la N-301 en San Clemente (Cuenca).
La operación salida causó las mayores retenciones en las carreteras en lo que va de año con fuertes atascos en las inmediaciones de Madrid, ya que de la capital salieron entre 360.000 y 400.000 automóviles, sobre todo hacia la Comunidad Valenciana. El viernes, las salidas de Madrid soportaron desde primera hora de la tarde grandes retenciones que llegaron a sumar en total más de cien kilómetros.
A las 20.00 horas, cinco horas después del inicio de la operación, periodo en el que no se registró ningún accidente mortal, los mayores problemas se concentraron en la A-3 (carretera de Valencia), en las inmediaciones de la localidad madrileña de Fuentidueña del Tajo. En la A-6 (carretera de A Coruña), el atasco comenzó en la localidad de Collado Villalba, donde los conductores circularon de forma lenta y con paradas esporádicas durante más de veinte kilómetros.
Los desplazamientos de automóviles con motivo del Puente del Primero de Mayo han causado 37 accidentes con 39 muertos, 16 heridos graves y 19 leves en toda España, según información de la Dirección General de Tráfico. Este cómputo abarca desde las 15.00 horas del viernes 29 de abril y hasta las 20.00 horas del 3 de mayo, después de que en la Comunidad de Madrid el Puente de Mayo terminara, mientras que en el resto de España había concluido el lunes.
Entre los accidentes más graves sucedidos durante el Puente del Primero de Mayo se encuentra una colisión múltiple sucedida este martes entre un camión y varios vehículos que provocó un muerto y varios heridos a la altura del kilómetro 288 de la A-3, sentido Madrid. También este martes ha fallecido un hombre de 55 años y nacionalidad extranjera en un accidente ocurrido en el municipio lanzaroteño de Haría.
La operación salida causó las mayores retenciones en las carreteras en lo que va de año con fuertes atascos en las inmediaciones de Madrid, ya que de la capital salieron entre 360.000 y 400.000 automóviles, sobre todo hacia la Comunidad Valenciana. El viernes, las salidas de Madrid soportaron desde primera hora de la tarde grandes retenciones que llegaron a sumar en total más de cien kilómetros.
A las 20.00 horas, cinco horas después del inicio de la operación, periodo en el que no se registró ningún accidente mortal, los mayores problemas se concentraron en la A-3 (carretera de Valencia), en las inmediaciones de la localidad madrileña de Fuentidueña del Tajo. En la A-6 (carretera de A Coruña), el atasco comenzó en la localidad de Collado Villalba, donde los conductores circularon de forma lenta y con paradas esporádicas durante más de veinte kilómetros.
Además, en la A-1 (carretera de Burgos) se produjeron también diez kilómetros de retenciones a la altura de la localidad madrileña de San Sebastián de los Reyes y en la A-4 (carretera de Andalucía), la circulación era difícil en trece kilómetros, cerca de Getafe. En la A-5, carretera de Extremadura, las retenciones fueron de veinte kilómetros y se localizaban a la altura del municipio de Navalcarnero, también en la Comunidad de Madrid.
Entre los accidentes más graves sucedidos durante el Puente del Primero de Mayo se encuentra una colisión múltiple sucedida este martes entre un camión y varios vehículos que provocó un muerto y varios heridos a la altura del kilómetro 288 de la A-3, sentido Madrid. También este martes ha fallecido un hombre de 55 años y nacionalidad extranjera en un accidente ocurrido en el municipio lanzaroteño de Haría.