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TUVO UNA CUOTA MEDIA DE PANTALLA DEL 39,5 POR CIENTO

El GP de EEUU fue el espacio más visto del domingo pese a que la mayoría de los pilotos no tomó la salida

Pese a lo ocurrido en el GP de EEUU, la emisión de Telecinco fue el espacio más visto del día en televisión, con 4.313.000 espectadores y una cuota media de pantalla del 39,5 por ciento. Según datos de Sofres, la emisión previa a la prueba, que incluyó la vuelta de reconocimiento y en la que sí estuvo Fernando Alonso, fue el sexto programa más visto de la jornada, con algo más de tres millones de espectadores (29 por ciento de share). Mientras tanto, Michelin sigue justificando su actuación.

Pese a lo ocurrido en el GP de EEUU, la emisión de Telecinco fue el espacio más visto del día en televisión, con 4.313.000 espectadores y una cuota media de pantalla del 39,5 por ciento. Según datos de Sofres, la emisión previa a la prueba, que incluyó la vuelta de reconocimiento y en la que sí estuvo Fernando Alonso, fue el sexto programa más visto de la jornada, con algo más de tres millones de espectadores (29 por ciento de share). Mientras tanto, Michelin sigue justificando su actuación.
L D (Agencias) Por otro lado, el fabricante francés de neumáticos Michelín justificó el consejo dado a sus escuderías y se mostró convencido de que eso no pondrá en duda su credibilidad en Estados Unidos. "Era una decisión a la vez profesional y responsable", señaló el director adjunto de competición de Michelín, Frédéric Henry-Biabaud, quien en una entrevista a la emisora de radio BFM subrayó que están "orgullosos" de ver que sus socios la asumieron.
 
Siete equipos cuyos coches están equipados con neumáticos Michelín se retiraron el Gran Premio de Indianápolis siguiendo los consejos del fabricante francés, que había invocado razones de seguridad. Henry-Babiaud señaló: "tratamos de poner en marcha todo un dispositivo e hicimos recomendaciones a la Federación para que se celebrara el Gran Premio" y "esas recomendaciones, que estaban apoyadas por todas nuestras escuderías pero también por dos no equipadas con nuestros neumáticos, no fueron atendidas por la Federación".
 
Henry-Babiaud recordó que el mercado estadounidense es para Michelín "extremadamente estratégico", y se mostró convencido de que este incidente no amenazará su credibilidad que no se ha visto afectada desde hace decenas de años. "La Fórmula uno es importante pero eso forma parte de todo un conjunto de estrategias", añadió.
 
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