L D (EFE) Sobre lo que le hace falta para ser campeón del mundo, Fernando Alonso dijo que: "Para ser campeón se necesitan catorce victorias, supongo, si faltan nueve carreras y ganas las nueve eres campeón y ya está. Lo único que hay que hacer es lo máximo, a veces se gana, a veces no se gana, a veces van bien las cosas y otras veces no y para ver cuanto hace falta y cuanto no hace falta hay que esperar a que falten tres o cuatro para coger la calculadora y ver lo que pasa".
"En el día de hoy pensar en el campeonato cuando estamos en el ecuador del mundial es un suicidio, hay que hacer lo máximo, unas veces tendremos alegrías, saldrá todo bien y otras veces menos alegrías y habrá que reponerse lo antes posible, porque en estos días y en este mes especialmente, no hay tiempo ni para celebrar victorias, ni para disgustarse, porque la semana que viene tenemos otra carrera", añadió el asturiano.
Para Alonso, que lideró la prueba desde la primera a la última vuelta la carrera: "fue difícil, porque el viento estuvo muy inconstante toda la carrera, había veces que nos daba de cara en la recta y otras veces de espalda y cambiaba mucho en las curvas rápidas el comportamiento del coche, pero a partir de la vuelta diez, en la que tenía quince segundos sobre Jarno (Trulli), seguí tirando hasta la vuelta veinte que tenía de gasolina, para ver cuanto podía conseguir, creo que paré con casi veintiocho segundos de ventaja y eso es casi insalvable".
A partir de ese momento: "Empezamos a reducir revoluciones, a ahorrar un poco de neumáticos y ha hacer ya una carrera un poco más controlada", se ñaló Alonso que cuenta con 24 puntos de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen. Con respecto a la tensión que hubo en el podio, donde los tres pilotos no intercambiaron ni una sola palabra, ni se saludaron dijo que: "somos los máximos rivales ahora mismo en este mundial y el ambiente es mucho más tenso en el podio con Kimi y con Michael, que con Trulli, por ejemplo".
Después de hablar tanto de las ruedas después del Gran Premio de Estados Unidos el piloto asturiano ha señalado que: "las Michelín han sido perfectas, éste era un circuito muy importante para ellos, tras dos semanas muy difíciles después de lo que pasó en Indianápolis, que, por supuesto, tuvieron la culpa ellos pero tampoco hay que dramatizar las cosas, aquí hay que darles las gracias de nuevo, porque en todas las carreras que han competido las han ganado y he conseguido mi quinta victoria y la sexta del equipo gracias a ellos".
"En el día de hoy pensar en el campeonato cuando estamos en el ecuador del mundial es un suicidio, hay que hacer lo máximo, unas veces tendremos alegrías, saldrá todo bien y otras veces menos alegrías y habrá que reponerse lo antes posible, porque en estos días y en este mes especialmente, no hay tiempo ni para celebrar victorias, ni para disgustarse, porque la semana que viene tenemos otra carrera", añadió el asturiano.
Para Alonso, que lideró la prueba desde la primera a la última vuelta la carrera: "fue difícil, porque el viento estuvo muy inconstante toda la carrera, había veces que nos daba de cara en la recta y otras veces de espalda y cambiaba mucho en las curvas rápidas el comportamiento del coche, pero a partir de la vuelta diez, en la que tenía quince segundos sobre Jarno (Trulli), seguí tirando hasta la vuelta veinte que tenía de gasolina, para ver cuanto podía conseguir, creo que paré con casi veintiocho segundos de ventaja y eso es casi insalvable".
A partir de ese momento: "Empezamos a reducir revoluciones, a ahorrar un poco de neumáticos y ha hacer ya una carrera un poco más controlada", se ñaló Alonso que cuenta con 24 puntos de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen. Con respecto a la tensión que hubo en el podio, donde los tres pilotos no intercambiaron ni una sola palabra, ni se saludaron dijo que: "somos los máximos rivales ahora mismo en este mundial y el ambiente es mucho más tenso en el podio con Kimi y con Michael, que con Trulli, por ejemplo".
Después de hablar tanto de las ruedas después del Gran Premio de Estados Unidos el piloto asturiano ha señalado que: "las Michelín han sido perfectas, éste era un circuito muy importante para ellos, tras dos semanas muy difíciles después de lo que pasó en Indianápolis, que, por supuesto, tuvieron la culpa ellos pero tampoco hay que dramatizar las cosas, aquí hay que darles las gracias de nuevo, porque en todas las carreras que han competido las han ganado y he conseguido mi quinta victoria y la sexta del equipo gracias a ellos".