L D (EFE) Con la victoria conseguida este domingo, el español amplía a 36 puntos su ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes), retirado a mitad de una prueba que lideraba, a causa de un problema hidráulico. Fernando, que cumplirá 24 años el viernes, optimizó de nuevo los recursos de su Renault, aprovechó un nuevo fallo del McLaren de Kimi y subió otra vez a lo más alto de un podio que se ha convertido esta campaña en lugar de visita obligada una vez acabada la carrera.
La prueba comenzó siguiendo con exactitud los pronósticos de los dos principales actores de este Mundial: Kimi contuvo desde la 'pole' el ataque Fernando, que salió tercero, pasó, como era de esperar a Button, e intentó superar -sin éxito- al finlandés por el exterior de la primera curva.
Buena fue también la salida de Michael Schumacher (Ferrari), que pasó del quinto al tercero. Al revés que la de Giancarlo Fisichella, el compañero de Alonso en Renault, que salió junto a él en la segunda fila y perdió cuatro puestos antes de convertirse en protagonista y acabar recuperando al final su posición de partida.
Buena fue también la salida de Michael Schumacher (Ferrari), que pasó del quinto al tercero. Al revés que la de Giancarlo Fisichella, el compañero de Alonso en Renault, que salió junto a él en la segunda fila y perdió cuatro puestos antes de convertirse en protagonista y acabar recuperando al final su posición de partida.
Montoya, herido en el orgullo tras el error del sábado, salió con el cuchillo entre los dientes y ganó de golpe nueve puestos en la primera vuelta. Tardó poco en colocarse en zona próxima a puntos -le taponaba Fisichella, octavo- y en el décimo tercer giro, tras haber iniciado los primeros doblajes, Raikkonen circulaba con seis segundos y una décima de ventaja sobre Alonso y con algo más de trece respecto a Schumacher; con Button, cuarto, a 16.
Superado el ecuador del duodécimo Gran Premio de la temporada, tras la trigésima cuarta de las 67 vueltas, el finés lideraba con 11,3 segundos de ventaja sobre Alonso y 34.9 respecto a Schumacher, pero cuando parecía que Raikkonen pilotaba hacia una victoria segura, su McLaren Mercedes se paró por un problema hidráulico, prolongándose su racha negativa en la pista alemana. Kimi salió por la puerta de atrás de su 'motorhome' y se marchó enfurecido, sin querer hacer declaraciones, del circuito alemán.
Con Schumacher a 27 segundos y medio tras la vuelta 38, muy mal se le tenían que dar las cosas al ovetense para no conducir una nueva victoria hasta meta. Y un piloto del talento de Alonso no dejó escapar una oportunidad de oro para dejar taladrado un Mundial que sólo se le escapará debido a una auténtica desgracia. Button, que ya lo hizo bien el año pasado en este circuito, dio cuenta de 'Schumi' en la cuarta curva de la vuelta 45, poco antes de efectuar su segunda parada en boxes y antes de que lo hiciese en la 47 el genio astur, que no perdió la cabeza de carrera y desde que regresó a pista efectuó un paseo triunfal hasta la meta.
Schumacher paró en la 48, "Fisico" en la 50 y Montoya, que circulaba momentáneamente en segunda posición, mantuvo ese puesto tras su segundo 'pit-stop', en la 56. Una vuelta después, a falta de diez, circulaba a medio minuto de Alonso, con Button tercero, a 34 segundos y Schumacher cuarto, a 47, por delante de un Fisichella que le declaró la guerra y le superó en la penúltima vuelta. El "Kaiser", siete veces campeón del Mundo, se conformó hoy con ser quinto, por delante de su hermano Ralf (Toyota). Y al fin conoce el nombre de su sucesor en lo alto de la categoría reina del motor: Fernando Alonso.
Que partirá el último en la cronometrada del próximo Gran Premio, el fin de semana que viene, en el Hungaroring, su pista talismán. Donde podría celebrar un nuevo triunfo para mayor deleite de la afición española y delirio de sus incondicionales paisanos de Asturias.
Superado el ecuador del duodécimo Gran Premio de la temporada, tras la trigésima cuarta de las 67 vueltas, el finés lideraba con 11,3 segundos de ventaja sobre Alonso y 34.9 respecto a Schumacher, pero cuando parecía que Raikkonen pilotaba hacia una victoria segura, su McLaren Mercedes se paró por un problema hidráulico, prolongándose su racha negativa en la pista alemana. Kimi salió por la puerta de atrás de su 'motorhome' y se marchó enfurecido, sin querer hacer declaraciones, del circuito alemán.
Con Schumacher a 27 segundos y medio tras la vuelta 38, muy mal se le tenían que dar las cosas al ovetense para no conducir una nueva victoria hasta meta. Y un piloto del talento de Alonso no dejó escapar una oportunidad de oro para dejar taladrado un Mundial que sólo se le escapará debido a una auténtica desgracia. Button, que ya lo hizo bien el año pasado en este circuito, dio cuenta de 'Schumi' en la cuarta curva de la vuelta 45, poco antes de efectuar su segunda parada en boxes y antes de que lo hiciese en la 47 el genio astur, que no perdió la cabeza de carrera y desde que regresó a pista efectuó un paseo triunfal hasta la meta.
Schumacher paró en la 48, "Fisico" en la 50 y Montoya, que circulaba momentáneamente en segunda posición, mantuvo ese puesto tras su segundo 'pit-stop', en la 56. Una vuelta después, a falta de diez, circulaba a medio minuto de Alonso, con Button tercero, a 34 segundos y Schumacher cuarto, a 47, por delante de un Fisichella que le declaró la guerra y le superó en la penúltima vuelta. El "Kaiser", siete veces campeón del Mundo, se conformó hoy con ser quinto, por delante de su hermano Ralf (Toyota). Y al fin conoce el nombre de su sucesor en lo alto de la categoría reina del motor: Fernando Alonso.
Que partirá el último en la cronometrada del próximo Gran Premio, el fin de semana que viene, en el Hungaroring, su pista talismán. Donde podría celebrar un nuevo triunfo para mayor deleite de la afición española y delirio de sus incondicionales paisanos de Asturias.