L D (EFE) Para el piloto español "siempre son complicadas" las tomas de contacto con un circuito nuevo," porque aparte de tener que aprender el circuito lo antes posible, en pocas vueltas, siempre hay suciedad en la pista y posibles problemas en el coche, que hacen el primer día en un circuito bastante complicado".
Alonso destacó que la novedad del circuito radica en las "curvas especiales" que tiene unas "curvas ciegas, como la primera y la tercera, que llegas en una subida o en una bajada y no ves las curva hasta que estás en ella tocando el bordillo interior".
El líder del Mundial considera al trazado del circuito como muy intitutivo, debido a que no sabes donde "va a ser el punto de frenada y dónde vas a empezar a girar". Para el piloto el peor tramo del circuito es la curva ocho porque se coge "en quinta velocidad más o menos a 260 o 270 kilómetros por hora durante tres segundos, algo que nunca se ve".
El líder del Mundial considera al trazado del circuito como muy intitutivo, debido a que no sabes donde "va a ser el punto de frenada y dónde vas a empezar a girar". Para el piloto el peor tramo del circuito es la curva ocho porque se coge "en quinta velocidad más o menos a 260 o 270 kilómetros por hora durante tres segundos, algo que nunca se ve".
Alonso calificó al circuito como interesante y la única pega que le puso fue el de la adherencia porque "el circuito estaba realmente sucio, con mucha arena, mucho polvo y el coche era muy difícil de conducir. Era difícil pasar dos veces por el mismo sitio, porque el coche te llevaba a ti. Eso no es exactamente lo que los pilotos queremos, pero creo que el nivel de agarre va a mejorar durante el fin de semana y será más divertido de conducir".
El piloto piensa que el séptimo puesto conseguido en las pruebas de entrenamiento de este viernes no son malas porque " quitando a los tres probadores estoy cuarto, detrás de los McLaren y de Button . Y con la gasolina con la que solemos rodar los viernes, que suele ser más que la de ellos, creemos que es un buen resultado",
El líder del Mundial declaró que no estaba totalmente cómodo con el coche y que las sensaciones que tiene en este circuito se parecen mucho a las que tuvo en Hockenheim, G.P de Alemania donde quedó en primer lugar.
Fernando Alonso reconoció que el equipo tuvo problemas en Hungría "estábamos un poco fuera de onda. Todo el fin de semana tuvimos muchos problemas en el coche. Se iba de adelante, lo mejorabas y se iba de atrás; mejorabas de atrás y se iba de nuevo de alante. Y nunca tenías el coche a tu gusto. Aquí el coche está ahí y cuando mejoren las condiciones, todos mejoraremos, pero no creo que haya mucho que mejorar". El líder del Mundial declaró que no estaba totalmente cómodo con el coche y que las sensaciones que tiene en este circuito se parecen mucho a las que tuvo en Hockenheim, G.P de Alemania donde quedó en primer lugar.
Para el asturiano sus únicos rivales son los pilotos de McLaren porque "siempre salen como favoritos" y que para ganar en Turquía "sólo hace falta que fallen los McLaren".