L D (Europa Press) La AUME ha constatado en un documento con motivo de la comparecencia del ministro de Defensa, José Bono, que tendrá lugar mañana en el Congreso, al hilo de lo sucedido en Afganistán. En el texto, confía en que la información que aporte el ministro se realice desde "criterios de lealtad", y de forma "objetiva, clara y concisa, sin ocultar ni desvirtuar nada de lo que supiese", de forma distinta, agrega la Asociación, a "lo que ha marcado la gestión de la información hasta el momento".
Seguidamente, el colectivo de militares desgrana en ocho apartados sus principales interrogantes sobre el siniestro, comenzando por la aplicación y cumplimiento del Protocolo para la recuperación identificación, traslado e inhumación de los restos mortales de los miembros de las Fuerzas Armadas fallecidos en operaciones fuera del territorio nacional.
En el bloque centrado en la actividad realizada por los militares fallecidos y heridos, la AUME pregunta qué tipo de misión estaban desarrollando las dos aeronaves siniestradas, mientras que en lo referido al relevo de medios humanos y materiales, se interesa por el mecanismo de preparación de las tripulaciones "a la vista de la situación de la flota de aeronaves de FAMET y escasez de personal" en bases, especialmente de pilotos y controladores aéreos.
Así, se apunta la posibilidad de "cansancio psicológico" en las tripulaciones por las sucesivas rotaciones en misiones internacionales con "gran capacidad estresante y grave incidencia en el ámbito familiar". De la misma forma, baraja la premisa de que las aeronaves utilizadas en estas misiones no sean las más "aptas y adecuadas" para estas operaciones, dentro de los distintos aparatos que constituyen la dotación de las FAMET.
El colectivo de militares añade a estos argumentos otros interrogantes sobre el grado de operatividad de estas aeronaves, y la falta de enlaces permanentes entre la Torre de Control en la base española de Herat y las aeronaves en misión, así como sugerencias a Defensa para que adopte medidas destinadas a que pilotos, mecánicos y controladores tengan una dedicación exclusiva a cometidos de su especialidad.
Previamente, el colectivo de militares expresa su interés sobre si se actuó con respeto a las normas de funcionamiento de la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM); y sobre el órgano judicial que esté conociendo el incidente, así como los acuerdos adoptados en relación con la instrucción de la causa.
La AUME establece también la necesidad de que Bono aclare mañana qué instrucciones ha impartido Defensa para que las familias del personal desplazado a zona de operaciones estén informadas de la situación de sus familiares. Igualmente, pide que desgrane las instrucciones que existen para la atención constante a las familias para paliar el desarraigo familiar.