L D (EFE) "He progresado mucho, pero de ahí a verme como ganador... Lo que debo hacer es concentrarme en hacer bien las cosas más que en pensar en si puedo o no ganar. El objetivo es salir a ganar el rally en el 2007. Ahora se trata de seguir trabajando y haciendo bien las cosas, como hemos hecho hasta ahora. Si no cometemos errores y seguimos en esta línea, los resultados llegarán", asegura el catalán, ganador de esta prueba como piloto de motos.
Nani Roma cree que en la presente edición se están cumpliendo sus expectativas: "Incluso diría que más de lo que esperaba. Estoy muy satisfecho de cómo ha ido todo hasta ahora, de mi rendimiento y del ritmo que estoy llevando". "Ha habido días en los que he rodado junto a los hombres de cabeza. Aún queda mucho por hacer en este rally y mucho por aprender en el futuro, pero tengo la seguridad de que llegaré a ser todavía más competitivo en el futuro", agrega en una entrevista difundida por su equipo.
"Me siento muy bien. Estoy corriendo sin restricciones, como a mí me gusta. La experiencia acumulada desde el año pasado me ha permitido mejorar mucho en cuanto a técnica de conducción, y eso me permite correr y conducir mejor. Eso también tiene sus riesgos, ya que cuanto más corres, más probabilidades tienes de tener problemas. Pero de eso se trata. Afortunadamente, las cosas todavía pueden mejorar", dice. "Voy muchísimo mejor que hace un año y mejor que hace seis meses, pero aún tengo mucho que aprender. He progresado en muchos aspectos y, por suerte, siento que todavía me queda mucho margen de mejora. Sobretodo en hierba de camello y en mantener un ritmo elevado y constante en las dunas, pero poco a poco lo voy consiguiendo. Al final, creo que alcanzaré un nivel óptimo de pilotaje", agrega.
Al referirse a sus rivales, Roma comenta: "El rival número uno siempre es la carrera. A partir de ahí, Luc (Alphand), Stéphane (Peterhansel) y (Gieniel) De Villiers son mis grandes rivales, porque están por delante de mí, pero también los son Jutta (Kleinschmidt) y el resto de pilotos que tengo por detrás". A partir de este lunes, el objetivo de Roma "es hacer bien las tres o cuatro próximas etapas, que serán críticas". "La etapa de mañana será muy larga y complicada, con mucha arena, y luego vendrá el sahel , crítico en cuanto a navegación. Lo más importante será no cometer errores, pero en el equipo estamos preparados y confiados", comenta el piloto español.
Nani Roma cree que en la presente edición se están cumpliendo sus expectativas: "Incluso diría que más de lo que esperaba. Estoy muy satisfecho de cómo ha ido todo hasta ahora, de mi rendimiento y del ritmo que estoy llevando". "Ha habido días en los que he rodado junto a los hombres de cabeza. Aún queda mucho por hacer en este rally y mucho por aprender en el futuro, pero tengo la seguridad de que llegaré a ser todavía más competitivo en el futuro", agrega en una entrevista difundida por su equipo.
"Me siento muy bien. Estoy corriendo sin restricciones, como a mí me gusta. La experiencia acumulada desde el año pasado me ha permitido mejorar mucho en cuanto a técnica de conducción, y eso me permite correr y conducir mejor. Eso también tiene sus riesgos, ya que cuanto más corres, más probabilidades tienes de tener problemas. Pero de eso se trata. Afortunadamente, las cosas todavía pueden mejorar", dice. "Voy muchísimo mejor que hace un año y mejor que hace seis meses, pero aún tengo mucho que aprender. He progresado en muchos aspectos y, por suerte, siento que todavía me queda mucho margen de mejora. Sobretodo en hierba de camello y en mantener un ritmo elevado y constante en las dunas, pero poco a poco lo voy consiguiendo. Al final, creo que alcanzaré un nivel óptimo de pilotaje", agrega.
Al referirse a sus rivales, Roma comenta: "El rival número uno siempre es la carrera. A partir de ahí, Luc (Alphand), Stéphane (Peterhansel) y (Gieniel) De Villiers son mis grandes rivales, porque están por delante de mí, pero también los son Jutta (Kleinschmidt) y el resto de pilotos que tengo por detrás". A partir de este lunes, el objetivo de Roma "es hacer bien las tres o cuatro próximas etapas, que serán críticas". "La etapa de mañana será muy larga y complicada, con mucha arena, y luego vendrá el sahel , crítico en cuanto a navegación. Lo más importante será no cometer errores, pero en el equipo estamos preparados y confiados", comenta el piloto español.