L D (EFE) Gracias a la nueva reglamentación que rige esta temporada, Loeb se pudo incorporar a la carrera, en la segunda jornada. Lo hacía en octava posición y a 3:43.6 de Gronholm, tras sufrir una penalización de cinco minutos por no haber disputado el último tramo del día anterior. Desde ese momento, el piloto francés, que ha comenzado la defensa del campeonato del mundo que consiguió el año pasado, sólo tuvo un pensamiento en su mente: atacar y atacar hasta el final.
Sebastien Loeb se impuso en los cinco tramos que se disputaron en la jornada del sábado y ascendió hasta la cuarta plaza de la clasificación provisional. La diferencia con Gronholm era demasiado grande como para pensar en la victoria, pero no para acabar en un meritorio segundo puesto, superando en las últimas seis especiales tanto al finlandés Toni Gardemeister (Peugeot 307) como al austriaco Manfred Stohl (Peugeot 307). Loeb vencía en tres de los seis tramos disputados este domingo, mientras que una victoria parcial correspondió a Gardemeister y las dos últimas a Stohl. Gronholm se limitaba a administrar su renta y a asegurar la victoria, sin arriesgar más de lo estrictamente necesario.
Los españoles Daniel Sordo (Citroen Xsara) y Xevi Pons (Citroen Xsara) cumplieron más que de sobra en su debut entre los más grandes y acabaron en la octava y novena posición, respectivamente, dando muestras de su gran calidad y de tener un futuro más que prometedor en esta especialidad deportiva. El tercer participante español en esta primera prueba del Mundial de rallys, Rafael Martinez Saco (Subaru Impreza), que lo hace al volante de un coche del grupo N (turismo de serie), ha finalizado en el puesto 38 de la clasificación general.
Sebastien Loeb se impuso en los cinco tramos que se disputaron en la jornada del sábado y ascendió hasta la cuarta plaza de la clasificación provisional. La diferencia con Gronholm era demasiado grande como para pensar en la victoria, pero no para acabar en un meritorio segundo puesto, superando en las últimas seis especiales tanto al finlandés Toni Gardemeister (Peugeot 307) como al austriaco Manfred Stohl (Peugeot 307). Loeb vencía en tres de los seis tramos disputados este domingo, mientras que una victoria parcial correspondió a Gardemeister y las dos últimas a Stohl. Gronholm se limitaba a administrar su renta y a asegurar la victoria, sin arriesgar más de lo estrictamente necesario.
Los españoles Daniel Sordo (Citroen Xsara) y Xevi Pons (Citroen Xsara) cumplieron más que de sobra en su debut entre los más grandes y acabaron en la octava y novena posición, respectivamente, dando muestras de su gran calidad y de tener un futuro más que prometedor en esta especialidad deportiva. El tercer participante español en esta primera prueba del Mundial de rallys, Rafael Martinez Saco (Subaru Impreza), que lo hace al volante de un coche del grupo N (turismo de serie), ha finalizado en el puesto 38 de la clasificación general.