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Los primeros datos del avión caído en Kentucky indican un incendio a bordo poco después de despegar

La primera aproximación a la causa del accidente del vuelo 5191 de Comair que se ha estrellado este domingo en Kentucky, costando la vida a 49 personas y dejando un único superviviente, apunta que se declaró un incendio a bordo poco después de despegar rumbo a Atlanta. Así lo indicó Michael Gobb, director del aeropuerto Blue Grass (Lexington), en declaraciones a CNN. Más allá de este dato, y de que la Policía ha descartado la naturaleza terrorista del siniestro, no hay ninguna certeza. La llovizna sobre Lexington a las 6:00 de la mañana –12:00 horas en España–  tampoco fue determinante. La Federal Aviation Administration asegura que la pista podría haber sido demasiado corta para el avión de Comair. La compañía se ha comprometido a "hacer todo lo humanamente posible para determinar la causa", dijo entre lágrimas Don Bornhorst, presidente.

La primera aproximación a la causa del accidente del vuelo 5191 de Comair que se ha estrellado este domingo en Kentucky, costando la vida a 49 personas y dejando un único superviviente, apunta que se declaró un incendio a bordo poco después de despegar rumbo a Atlanta. Así lo indicó Michael Gobb, director del aeropuerto Blue Grass (Lexington), en declaraciones a CNN. Más allá de este dato, y de que la Policía ha descartado la naturaleza terrorista del siniestro, no hay ninguna certeza. La llovizna sobre Lexington a las 6:00 de la mañana –12:00 horas en España–  tampoco fue determinante. La Federal Aviation Administration asegura que la pista podría haber sido demasiado corta para el avión de Comair. La compañía se ha comprometido a "hacer todo lo humanamente posible para determinar la causa", dijo entre lágrimas Don Bornhorst, presidente.
LD (Efe)  Don Bornhorst, presidente de la aerolínea regional Comair, confirmó que uno de los 50 pasajeros que viajaban a bordo del avión CRJ-200 que se estrelló este domingo en el estado sureño de Kentucky sobrevivió.

El superviviente, uno de los tres miembros de la tripulación, el primer oficial James Polehinke, logró sobrevivir a la tragedia pero permanece ingresado en estado "crítico" en el Hospital de la Universidad de Kentucky.

Las otras 49 personas, entre ellas tres miembros de la tripulación, fallecieron a raíz del siniestro, que se produjo alrededor de las 06.00 horas locales (10:00 GMT), poco después del despegue desde el aeropuerto Bluegrass, en la localidad de Lexington.

Ni Bornhorst ni la Agencia Federal de Aviación (FAA) han confirmado los motivos del accidente.

Michael Gobb, director del aeropuerto Bluegrass, indicó en declaraciones a la cadena de televisión CNN que se produjo un incendio a bordo del aparato tras el despegue.

Por lo demás, las autoridades dudan que las condiciones meteorológicas -llovía ligeramente cuando se estrelló el avión- hayan sido las causantes del siniestro.

A la espera de que se aclare lo sucedido, Bornhorst aseguró en una rueda de prensa que su compañía está "totalmente comprometida a hacer todo lo que humanamente pueda para determinar el motivo de este accidente".

Añadió que la tripulación ha operado el mismo avión durante bastante tiempo.
 
Tripulación y mantenimiento

Identificó a la tripulación como el capitán Jeffrey Clay, que fue contratado en noviembre de 1999, el primer oficial James M. Polehinke, contratado en marzo del 2002, y el auxiliar de vuelo Kelly Heyer, que trabaja en Comair desde julio del 2004.

Bornhorst aseguró que la compañía había realizado el mantenimiento obligatorio del avión y que la última inspección tuvo lugar ayer, sábado.

Comair adquirió el aparato en enero del 2001.

El avión tenía 14.500 horas de vuelo, "en línea con un aparato de esa antigüedad", dijo el ejecutivo de la aerolínea.

Fuentes policiales señalaron a la prensa local que las muertes se produjeron o bien por el impacto del avión al estrellarse o por el fuego a bordo del aparato.

Comair es una aerolínea regional y subsidiaria de Delta.

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