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EasyJet comenzará a operar vuelos domésticos en España en 2007

La aerolínea británica de bajo coste easyJet comenzará a operar vuelos domésticos en España en 2007, después de que este jueves comunicara su decisión a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), en el día en que se cierra el plazo para que las aerolíneas devuelvan los "slots" –derechos horarios de aterrizaje y despegue– que no van a utilizar durante la próxima temporada de invierno.

La aerolínea británica de bajo coste easyJet comenzará a operar vuelos domésticos en España en 2007, después de que este jueves comunicara su decisión a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), en el día en que se cierra el plazo para que las aerolíneas devuelvan los "slots" –derechos horarios de aterrizaje y despegue– que no van a utilizar durante la próxima temporada de invierno.
LD (Europa Press) La aerolínea "low cost" (bajo coste) añadió en un comunicado que el próximo 13 de septiembre dará a conocer públicamente los destinos y los "slots" –derechos horarios de despegue y aterrizaje– que programará definitivamente. AENA concedió a easyJet "slots" provisionales en Barajas para volar a Tenerife Norte, Bilbao, Lanzarote y Asturias, lo que no significa que estas sean las rutas definitivas.    
 
Todas las rutas domésticas de EasyJet se operarán desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, donde la compañía tiene previsto abrir su nueva base europea en febrero del año que viene. Actualmente, EasyJet opera también vuelos internos en Reino Unido, Francia e Italia. Para la aerolínea, este tipo de vuelos son "muy interesantes". De hecho, destaca que el primer vuelo de su historia fue la ruta doméstica Londres Luton-Edimburgo. Asimismo, subraya que algunas de las rutas con mayor cantidad de vuelos diarios son internas, como la París-Niza, con siete frecuencias diarias, y la Londres-Edimburgo, con 18 frecuencias diarias.
 
El director general de EasyJet para el Sur de Europa, Arnaldo Muñoz, afirmó que "es necesario que la revolución del "low cost" llegue ya a los vuelos domésticos". "España tiene un enorme potencial en su mercado interno, como consecuencia de un antiguo monopolio a cargo de una compañía ineficaz –en alusión a Iberia– que nunca ha creído en los vuelos domésticos. Creemos que la nueva apuesta de EasyJet puede aportar mucho no sólo al sector aéreo español sino a la mejora de la calidad de vida de muchos españoles", aseveró Muñoz.

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