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Álvarez justifica la actuación del Gobierno y echa todas las culpas a Air Madrid

La ministra de Fomento ha comparecido en el Congreso de los Diputados para explicar el conflicto de Air Madrid. Magdalena Álvarez ha repasando cronológicamente los hechos de esta crisis hasta que ha justificado la acción gubernamental con estas palabras: "La compañía no hizo nada de lo que se le dijo". Y se ha escudado en lo ocurrido en otros países para intentar convencer de lo correcto de sus medidas: "Hasta diez países como Gran Bretaña, Suecia o EEUU han suspendido este el certificado de operador aéreo de sus aerolíneas". Además, la ministra cree que "ahora nuestras compañías y aviones son más seguros". La popular Ana Pastor ha resumido la gestión de Fomento como "el colmo de la ineficacia y la incompetencia".

La ministra de Fomento ha comparecido en el Congreso de los Diputados para explicar el conflicto de Air Madrid. Magdalena Álvarez ha repasando cronológicamente los hechos de esta crisis hasta que ha justificado la acción gubernamental con estas palabras: "La compañía no hizo nada de lo que se le dijo". Y se ha escudado en lo ocurrido en otros países para intentar convencer de lo correcto de sus medidas: "Hasta diez países como Gran Bretaña, Suecia o EEUU han suspendido este el certificado de operador aéreo de sus aerolíneas". Además, la ministra cree que "ahora nuestras compañías y aviones son más seguros". La popular Ana Pastor ha resumido la gestión de Fomento como "el colmo de la ineficacia y la incompetencia".

L D (Agencias) La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha comparecido en la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso de los Diputados para explicar las acciones tomadas por su Departamento ante la crisis de la compañía Air Madrid, que decidió cancelar los vuelos el pasado 15 de diciembre. El PP ha preparado preguntas que abarcan desde el por qué se cerró la aerolínea en plenas vacaciones de Navidad, y por qué no se ejerció esta acción antes, hasta la situación en que ha dejado el cierre a los trabajadores de Air Madrid y a los viajeros con billete sin poder volar.

Magdalena Álvarez ha señalado que en la crisis de Air Madrid "hemos preferido garantizar la seguridad de los pasajeros, y que la compañía dejase de volar antes de que se produjera un grave accidente". Álvarez, que compareció ante la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso, indicó en su alocución que "hemos hecho compatible la seguridad de los vuelos con la posibilidad de que la compañía siguiese volando y redujera los problemas que las inspecciones habían detectado".

Cuando, según la ministra, Aviación Civil comprobó que Air Madrid no cumplía con las directrices marcadas, fue el momento en que el Director General de Aviación Civil tuvo que hacer efectivo el expediente de suspensión de vuelos de la aerolínea. La renovación de la licencia en el mes de mayo "se realizó a la espera de que se subsanasen las deficiencias encontradas en la inspección, y como no se realizaron satisfactoriamente se abrió un expediente en septiembre que se resolvió el 16 de diciembre con la suspensión de operaciones", añadió.

La ministra subrayó que la decisión tomada es "única" en la historia de la aviación española, pero recordó que durante "este año hay diez países que han tomado decisiones semejantes y han retirado la licencia a quince compañías aéreas". Asimismo, destacó que Air Madrid ha estado seguida de una forma estricta por los inspectores de Aviación Civil, que han llegado a levantar inspecciones hasta en seis veces al día. La comparecencia de la ministra, que ha sido a petición propia, también fue solicitada por todos los grupos parlamentarios.

Álvarez dice que tendrá "tolerancia cero" en seguridad

Asimismo, subrayó que desde el Ministerio se tendrá "tolerancia cero" hacia las compañías aéreas que no cumplan la normativa de seguridad. Así, insistió en que la prioridad del Gobierno ha sido "proteger la seguridad", siempre con arreglo a "criterios técnicos". Por otro lado, subrayó que este año se realizarán "más del doble de inspecciones" a las compañías aéreas, englobando todas "sin hacer distinciones", que las que se realizaron en 2003, año en el que se contabilizaron un total de 3.500.
 
La ministra precisó que en 2006, se realizarán un total de 1.500 inspecciones SAFA --aquellas que se realizan a compañías extranjeras por parte de inspectores españoles--, lo que supone "un gran esfuerzo de con seguir "diez veces en un sólo año lo que se hizo en dos legislaturas anteriores --ocho años--". "Ahora se exige mayor seguridad", puntualizó la ministra. 
 
Sin embargo, a pesar del incremento de las inspecciones técnicas en materia de seguridad, la ministra subrayó que existe "un alto grado de cumplimiento" en el conjunto del sector aéreo español. El caso de Air Madrid es "excepcional" en nuestro país, aunque Álvarez reconoció que en otros países sí ha ocurrido con cierta asiduidad. En este contexto, explicó que en 2006 autoridades de un total de diez países han tomado la determinación de suspender el certificado de operador aéreo a 15 compañías "por irregularidades en cuanto a la seguridad", como ha ocurrido en nuestro país con la aerolínea presidida por José Luis Carrillo.

Un minuto de silencio en memoria del socialista Alfonso Perales

Como hecho significativo hay que resaltar que los miembros de la Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso guardaron un minuto de silencio en memoria del diputado socialista Alfonso Perales, fallecido el sábado pasado víctima de un cáncer. El recuerdo al que fue Secretario de Relaciones Institucionales y Política Autonómica del PSOE se celebró a instancias del diputado Andrés Ayala, portavoz del PP en esta comisión parlamentaria.

Tras la exposición inicial de la ministra, Ayala pidió la palabra para expresar las "condolencias más sinceras" del PP por el fallecimiento de Perales, cuya pérdida consideró "importante" para la Cámara Baja. A continuación recordó que la Comisión de constituía la primera sesión parlamentaria que se celebra tras la muerte de este diputado socialista, y por ello pidió que se guardara un minuto de silencio en su memoria antes de iniciar el turno de portavoces.

El presidente de la Comisión, el socialista Javier Torres Vela, aceptó la sugerencia de Ayala e instó a los presentes a guardar el minuto de silencio, que todos los diputados siguieron puestos en pie.

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