L D (EFE) Durante el acto de presentación, Frank Williams, jefe del equipo, afirmó: "Sin duda alguna, la de 2006 no fue nuestra mejor temporada, pero desde entonces el equipo ha aunado esfuerzos para que este año el equipo vuelva al lugar que le corresponde. Lo que realmente cuenta es tu rendimiento en la adversidad". "Empezamos este año con una identidad completamente nueva, comenzando por nuestro nuevo patrocinador (la empresa de telecomunicaciones estadounidense), AT&T", dijo Williams.
El jefe del equipo también destacó la llegada al equipo de otro patrocinador, el gigante chino Lenovo, tercera empresa productora de ordenadores personales del mundo, que sustituirá a la estadounidense Hewlett Packard en los monoplazas. El nuevo FW29 cambia de motor. El antiguo Cosworth –marca que deja la F1– da paso al nuevo Toyota.
A juicio de Sam Michael, director técnico de Williams. Toyota, el nuevo coche es una evolución del FW28, con una paquete aerodinámico más agresivo, que incluye un totalmente renovado alerón delantero. "En materia aerodinámica, el FW29 mantiene la filosofía de diseño del FW28
Los dos pilotos titulares son Nico Rosberg, que sigue en el equipo, y Alex Wurz, que sustituye al australiano Mark Webber (ahora en Red Bull), mientras que los probadores y reservas serán el indio Narain Karthikeyan -tercer piloto- y el japonés Kazuki Nakayima, hijo del ex piloto de Fórmula Uno Satoru Nakajima, que corrió para los equipos Lotus y Tyrrell entre mediados de los ochenta y principios de los noventa.
Nico Rosberg se mostró optimista y señalo que su experiencia del año pasado le ayudará en su objetivo de devolver a Williams a los puestos delanteros. El hijo de Keke, finlandés campeón mundial en 1982, logro el año pasado una vuelta rápida, en el primer gran premio del año, en Bahrein, en donde acabó en el séptimo puesto tras remontar desde los últimos lugares. Ese fue el mejor momento del equipo en 2006. "La experiencia acumulada en 2006 va a ayudarme esta temporadas. En las últimas semanas el equipo me ha transmitido optimismo, así que estoy convencido de que vamos a mejorar este año", dijo Rosberg, campeón de la GP2 en 2005.
Su compañero será Alexander Wurz, que vuelve a un puesto de titular tras haber pasado varios años (desde 2001) como piloto de pruebas en los equipos McLaren y Williams. Debutó en la F1 en 1997 con el equipo Benetton. Su última carrera como titular fue en el Gran Premio de San Marino de 2005, en donde sustituyó al entonces lesionado piloto colombiano Juan pablo Montoya. En las labores de sustituto del suramericano el austríaco se turnó con el español Pedro de la Rosa. "En los últimos años he acumulado miles y miles de kilómetros. Ahora estoy deseando que empiece la temporada. La motivación es enorme en todo el equipo y estoy muy orgulloso de formar parte de este equipo", señalo Wurz.