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La Comunidad de Madrid interpone siete denuncias por "daños intencionados" contra vagones del Metro

Metro de Madrid ha interpuesto siete denuncias ante la Policía entre el pasado martes y este jueves por "daños intencionados" contra otros tantos trenes de la red del suburbano que impidieron, en su momento, la normal puesta en funcionamiento de los coches. Desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras se ha informado de que los "desperfectos" detectados "no obedecen a averías o deterioro del material", sino a "una acción humana y voluntaria". Ante esta oleada de sabotajes, se ha anunciado que se va a reforzar la vigilancia en las cocheras con la instalación de cámaras.

Metro de Madrid ha interpuesto siete denuncias ante la Policía entre el pasado martes y este jueves por "daños intencionados" contra otros tantos trenes de la red del suburbano que impidieron, en su momento, la normal puesta en funcionamiento de los coches. Desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras se ha informado de que los "desperfectos" detectados "no obedecen a averías o deterioro del material", sino a "una acción humana y voluntaria". Ante esta oleada de sabotajes, se ha anunciado que se va a reforzar la vigilancia en las cocheras con la instalación de cámaras.
L D (Europa Press) Así lo anunció este jueves en rueda de prensa la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, quien justificó las denuncias policiales argumentando que los "desperfectos" obedecen  a "una acción humana y voluntaria".
  
"No estamos acusando a los trabajadores, ni a las contratas ni a cualquiera que pasaba por allí", aseguró Rodríguez, quien anunció que, en vista de la situación, reforzarán la vigilancia en las cocheras con la instalación de cámaras y un aumento del personal de seguridad.
 
La responsable regional atribuyó los reiterados fallos del servicio registrados últimamente en el metro, especialmente en la línea 6, a la ejecución de la remodelación y ampliación que se está acometiendo y que es, según dijo, "la mayor" realizada en toda la historia del suburbano de Madrid. "Han empezado a producirse algunas incidencias que, hasta entonces, no se habían producido en etapas anteriores de ampliación y modernización", argumentó.
 
Sin embargo, opinó que el metro madrileño "no está sufriendo averías encadenadas", sino "incidencias" achacables, en su opinión, a la propia dinámica de un servicio público con miles de usuarios al día y que "han surgido siempre" y, por otro lado, a sabotajes que "perjudican el servicio y no deben producirse de ninguna manera". Rodríguez precisó que "algunas" de las incidencias "han tenido que ver, al parecer, con daños intencionados que se han producido en los trenes, en el material móvil y, en algunos casos, podemos decir que incluso en las instalaciones de nuestra red". Además, aseguró que varios de los desperfectos "se han venido repitiendo en los últimos días". "Se cortan cables de radioteléfonos, se inmovilizan los sistemas de arranque y el funcionamiento de las puertas", indicó.
 
Asimismo, lanzó un "mensaje de tranquilidad" a los usuarios asegurando que el sabotaje denunciado ante la policía no ha supuesto riesgo para la seguridad pues simplemente motivó que "los coches no se pudieran poner en marcha" para dar servicio.
 
La avería de la línea 7, por un "fallo humano"
 
La comparecencia de la consejera de Transportes e Infraestructuras se produce en una jornada en la que el metro madrileño ha sufrido una avería en línea 7, que ha cortado el servicio durante dos horas entre las estaciones Guzmán el Bueno y Gregorio Marañón, y problemas en la línea 6, atribuibles estos últimos a "un fallo de suministro eléctrico en la subestación de Iberdrola en la estación de Plaza Elíptica", explicó.
 
Mientras, en el caso de la avería de la línea 7, Rodríguez indicó que se ha producido "un fallo de suministro en la catenaria donde estuvo trabajando anoche un equipo de mantenimiento", lo que la llevó a afirmar que "parece un error humano".

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