L D (EFE) Sordo ha finalizado cuarto, aunque en la ultima jornada salió desde la tercera plaza con la clara intención de mantenerla y, aunque arriesgó bastante, apenas pudo hacer nada ante los dos mejores tiempos que marcó Hirvonen en los cuatro tramos disputados este domingo. Loeb, por su parte, apenas tuvo problemas para mantener la diferencia con el finlandés Marcus Gronholm (Ford), que ha acabado segundo. Ambos salían con una diferencia de más de un minuto entre ellos, y con muy poca distancia en las especiales para que el escandinavo pudiera recortar la ventaja del galo, por lo que ambos se dedicaron a cumplir el trámite de la competición sin arriesgar más de lo necesario.
La última etapa tuvo poca historia. Las miradas se centraron en la lucha de los segundos pilotos de Citroen y de Ford, y su lucha por la última posición del podio. Ambos salían con una diferencia de tan sólo tres segundos, con más de 62 kilómetros por delante. Pero Hirvonen tenía a su favor dos cosas: la primera, que salía a los polvorientos caminos mexicanos en la cuarta posición, mientras que Sordo lo hacía en la tercera, así que el finlandés se encontraba con las pistas más limpias que el español, y por tanto, con más adherencia para su Ford. Y la segunda es que el finés es un piloto con más experiencia en el Mundial y sobre todo en tierra.
La última etapa tuvo poca historia. Las miradas se centraron en la lucha de los segundos pilotos de Citroen y de Ford, y su lucha por la última posición del podio. Ambos salían con una diferencia de tan sólo tres segundos, con más de 62 kilómetros por delante. Pero Hirvonen tenía a su favor dos cosas: la primera, que salía a los polvorientos caminos mexicanos en la cuarta posición, mientras que Sordo lo hacía en la tercera, así que el finlandés se encontraba con las pistas más limpias que el español, y por tanto, con más adherencia para su Ford. Y la segunda es que el finés es un piloto con más experiencia en el Mundial y sobre todo en tierra.
Eso se tradujo en dos mejores tiempos en los tramos mientras que Sordo, que era segundo en el penúltimo tramo, siempre perdió tiempo con el escandinavo. Pese a perder la última plaza de podio, el joven español ha demostrado que va cogiendo confianza en los rallys de tierra y pronto podría ser un piloto a tener en cuenta en la lucha por el Mundial.
Loeb, por su parte, apenas tuvo problemas para que se diera un paseo triunfal sobre los caminos mexicanos. El único que podía inquietarle ante la victoria era Gronholm, pero estaba a mucho tiempo y, pese a conseguir los otros dos mejores cronos, los cuatro mejores tiempos los marcó Ford y apenas restó tiempo a Loeb, algo más de seis segundos.
Así las cosas, la clasificación del Mundial sigue comandada por Gronholm, aunque con una diferencia de cuatro puntos sobre Loeb y seis sobre Hirvonen. Sordo asciende a la cuarta plaza de la general, aunque se encuentra muy lejos del tercero. La próxima prueba del mundial será el Rally de Portugal, entre el 30 de marzo y el 1 de abril.
Loeb, por su parte, apenas tuvo problemas para que se diera un paseo triunfal sobre los caminos mexicanos. El único que podía inquietarle ante la victoria era Gronholm, pero estaba a mucho tiempo y, pese a conseguir los otros dos mejores cronos, los cuatro mejores tiempos los marcó Ford y apenas restó tiempo a Loeb, algo más de seis segundos.
Así las cosas, la clasificación del Mundial sigue comandada por Gronholm, aunque con una diferencia de cuatro puntos sobre Loeb y seis sobre Hirvonen. Sordo asciende a la cuarta plaza de la general, aunque se encuentra muy lejos del tercero. La próxima prueba del mundial será el Rally de Portugal, entre el 30 de marzo y el 1 de abril.