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El PP exige al Gobierno un Plan de regeneración del medio marino afectado por el vertido del Sierra Nava

Los portavoces de Medio Ambiente y Fomento del Grupo Parlamentario Popular, María Teresa de Lara y Andrés Ayala, respectivamente, han presentado una proposición no de Ley en el Congreso, en la que instan al Gobierno a exigir la adopción de medidas para la prohibición gradual de suministros y carburantes y cualquier tipo de trasiego a buques fondeados en la Bahía de Algeciras, estableciendo la obligatoriedad de que los mismos se sitúen en diques o atraques dispuestos a tal fin. También se pide la puesta en marcha de un Plan especial de regeneración del medio marino y del frente litoral afectado. También, los populares, reclaman ayudas para los pequeños pescadores.

Los portavoces de Medio Ambiente y Fomento del Grupo Parlamentario Popular, María Teresa de Lara y Andrés Ayala, respectivamente, han presentado una proposición no de Ley en el Congreso, en la que instan al Gobierno a exigir la adopción de medidas para la prohibición gradual de suministros y carburantes y cualquier tipo de trasiego a buques fondeados en la Bahía de Algeciras, estableciendo la obligatoriedad de que los mismos se sitúen en diques o atraques dispuestos a tal fin. También se pide la puesta en marcha de un Plan especial de regeneración del medio marino y del frente litoral afectado. También, los populares, reclaman ayudas para los pequeños pescadores.
L D (Europa Press) El PP ha instado al Gobierno a que coordine con la Junta de Andalucía los operativos de prevención, ejercicios conjuntos de formación del personal especializado y del voluntariado, así como la colaboración, participación y control en la detección e inspección de buques con cargas peligrosas o contaminantes.
 
En esta línea, los populares quieren que se intensifiquen las gestiones planteadas a la Unión Europea y Reino Unido, "conducentes a poner fin a las malas prácticas que en el trasiego de combustible se llevan a cabo en Gibraltar y que ocasionan episodios contaminantes en la bahía de Algeciras de forma frecuente".
 
Asimismo, propone que se intensifiquen las inspecciones, controles y seguridad de las condiciones de fondeo para los buques autorizados a ello, así como el estudiar la conveniencia de modificar las áreas establecidas a tal fin en la Bahía de Algeciras. Y que se intensifiquen, muy especialmente en la bahía de Algeciras y aguas limítrofes, de la inspección de buques que transportan mercancías peligrosas, nocivas y contaminantes.
 
Intensificar los controles
 
Asimismo, los diputados del Grupo Popular exigen al Gobierno que  intensifique los controles y análisis en el frente litoral próximo a la zona del vertido para "prevenir focos contaminantes aún no detectados", así como a presentar a la Comisión de Medio Ambiente del Congreso un informe de evaluación y diagnóstico de la situación medioambiental del Parque Natural del Estrecho, tras el encallamiento del buque "Sierra Nava" en la bahía de Algeciras.
 
Además, el PP pide que se incrementen "sustancialmente" los medios materiales y humanos actualmente disponibles para mejorar los dispositivos de vigilancia y control de vertidos en el litoral andaluz y muy especialmente en la bahía de Algeciras y zonas aledañas al Estrecho de Gibraltar.
 
De Lara y Ayala afirman que en la pasada legislatura  se puso en marcha, por parte del Ministerio de Fomento, un Plan Especial de Vigilancia de la bahía de Algeciras con un control permanente y exhaustivo de toda la actividad de la zona, que "no ha mantenido la misma intensidad en la actualidad, y que los hechos actuales demuestran la oportunidad de su establecimiento y la necesidad de una nueva intensificación".
 
Ayudas a los pescadores
 
Por otra parte, los dos parlamentarios reclaman al Gobierno que  se habiliten los créditos presupuestarios necesarios para que el Estado se haga cargo de las pérdidas económicas de los pequeños pescadores que faenan en la zona y que tienen en la pesca su único medio de sustento, y hasta que las condiciones de la zona sean restablecidas. Según el texto de la iniciativa presentada por el PP, "si las especiales características del litoral andaluz y la existencia en ella de importantes puertos marítimos y polos industriales ya justifican por sí solas la necesidad de reforzar las acciones preventivas para la contaminación marítima, tal hecho reviste el carácter de imperiosa necesidad para una zona vulnerable por excelencia como es la delimitada por el Estrecho de Gibraltar y la bahía de Algeciras".
 
El Grupo Popular explica también que "este corredor marítimo, unión entre el Atlántico y el Mediterráneo y entre los continentes europeo y africano, soporta anualmente más de 80.000 tránsitos de buques de todo tipo, de los que una gran parte transportan mercancías peligrosas, sustancias contaminantes, susceptibles de provocar por accidente una catástrofe de importantísimas proporciones en este espacio costero andaluz, afectando de manera muy especial al medio natural marino protegido en nuestra comunidad autónoma".
 
Por otro lado, la propia Bahía de Algeciras, "con un superpuerto de primer orden en tráfico, un polo industrial fuertemente implantado de empresas químicas y petroleras y la existencia del puerto de Gibraltar, en el que la inobservancia de medidas preventivas y el incumplimiento de las normas legales en el trasiego de carburante es la práctica habitual, hacen que esta zona sea especialmente sensible a un riesgo potencial de contaminación marina de grandes proporciones", según el PP.

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