Brillante inicio de Dani Pedrosa (Repsol Honda) en el Gran Premio de Malasia, que se disputa este fin de semana en Sepang. El piloto de Castellar del Vallés ha rodado por debajo del récord del trazado, que ostenta desde 2007 el australiano Casey Stoner (2:02.108), cuando lo consiguió sobre la Ducati Desmosedici, aunque todavía a casi segundo y medio de la vuelta más rápida de MotoGP, que tiene el italiano Valentino Rossi cuando era piloto de Yamaha (2:00.518) en 2009.
El triple campeón del mundo español no pudo disputar el gran premio de la pasada temporada en este circuito al encontrarse lesionado, aunque sí participó en los entrenamientos de pretemporada, que le permitieron recuperar las referencias en una pista que es muy rápida y con algunos puntos complicados, sobre todo por las altas temperaturas que acaba cogiendo el asfalto.
Así, Pedrosa ha macado la pauta casi desde el principio y al final ha acabado primero con una ventaja de casi seis décimas y media sobre el flamante campeón mundial de 2011, el australiano Casey Stoner, quien apenas ha superado por unas milésimas de segundo al italiano Andrea Dovizioso, el tercero de los pilotos de la escudería Repsol, que de esta forma ha hecho pleno al frente de la clasificación.
La cuarta plaza, una vez más, ha sido para el también italiano Marco Simoncelli (Honda RC 212 V), que ha superado por poco más de dos décimas al español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR), una vez más entre los mejores de la categoría y todavía pendiente de la decisión del fabricante japonés de continuar en la competición, lo que parece más que probable, pese a que todavía no hay confirmación oficial.
Bautista ha superado al estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1), que aquí tiene por compañero de equipo al al japonés Katsuyuki Nakasuga al estar lesionado el español Jorge Lorenzo, que a punto estuvo de perder un dedo el pasado fin de semana en el circuito de Phillip Island, escenario del Gran Premio de Australia. Nakasuga ha sufrido una caída sin consecuencias al perder adherencia el neumático delantero de su Yamaha y rodar por los suelos, aunque sin ningún tipo de daño físico y con apenas unos arañazos en su moto.
Mucho peor le han ido las cosas al reaparecido Héctor Barberá (Ducati Desmosedici), quien decidía viajar a Malasia a pesar de contar todavía con 19 grapas en su clavícula fracturada y fuertes molestias en una costilla, que al final es lo que más dolores le está produciendo al piloto valenciano. De hecho, Barberá tenía que acudir a los médicos del circuito para que le infiltrasen en la zona al tener muchas molestias y, tras los entrenamientos, instalaron en su propio taller una camilla para poder realizarle masajes en la zona costal que mitiguen los dolores que le acarrea la lesión en la mayor medida posible.
Al final ha sido Barberá quien ha cerrado la tabla de tiempos con el decimoctavo registro de MotoGP, dos puestos por detrás del español Toni Elías (Honda RC 212 V) y con el nipón Nakasuga entre medias.
Clasificación oficial
.1. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 2:01.916
.2. Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 2:02.557
.3. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 2:02.590
.4. Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 2:03.311
.5. Álvaro Bautista (ESP/Suzuki GSV RR) 2:03.558
.6. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 2:03.586
.7. Randy de Puniet (FRA/Ducati Desmosedici) 2:03.760
.8. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 2:03.778
.9. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RC 212 V) 2:03.908
10. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:04.280
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16. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 2:04.890
18. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:06.199