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Gran Premio de Brasil

Interlagos

Vueltas: 71
Distancia recorrida: 305,94 km.
Longitud: 4.309 m.
Vuelta rápida: Juan Pablo Montoya, 1:11.473 (2004)

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Hola, saludos y muy buenas tardes. Bienvenidos al Gran Premio de Brasil. Penúltima carrera de la temporada. Rosberg se hizo con la Pole, segundo Hamilton y tercero Vettel.

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Muy mala suerte para los pilotes españoles. Alonso saldrá último y Carlos Sainz, con problemas en su monoplaza, podría incluso, quedarse sin competir.

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Decisión controvertida la de la FIA. El minuto de silencio que sonó en Interlagos no fue por las víctimas de París, sino por las víctimas de los accidentes de tráfico, ya que hoy es precisamente el Día de las Víctimas del Tráfico.

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Se podía haber hecho mucho mejor las cosas, y guardar dos minutos de silencio para hacer un homenaje conjunto. Pero muchas veces pesa más lo comercial que lo humano. Una pena.

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Nos centramos ya en la carrera. Rosberg busca sentenciar el subcampeonato ante Vettel, mientras que Hamilton quiere ganar por primera vez en Brasil.

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La lluvia parece que no hará acto de presencia en Interlagos. Tan sólo 30% de posibilidades anuncian.

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Todo preparado para que de comienzo la carrera.

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Grandes noticias. Carlos Sainz finalmente consiguió arreglar sus problemas mecánicos y está en parriLla de salida.

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Todos los pilotos llevan neumáticos blandos, excepto Maldonado y el propio Carlos Sainz, que parten con neumático duro,

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Sainz deberá salir último por tener que pasar por boxes antes de la carrera. Una lástima.

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Todo listo.

Vuelta 1

COMIENZA EL GRAN CIRCO

Vuelta 1

Gran salida de Raikkonen. Se pone cuarto el finlandés.

Vuelta 1

Salida muy limpia. Además de Raikkonen, buena salida de Kvyat que se come a Hülkenberg.

Vuelta 1

Buff Carlos Sainz tiene que abandonar. Sin potencia, el coche se le quedó parado.

Vuelta 2

Qué lástima. No duró ni 30 segundos en pista Sainz. Tienen que retirar el coche del madrileño.

Vuelta 3

Ricciardo pasa por boxes para poner neumáticos duros. Pit Stop muy temprano.

Vuelta 4

Alonso cae a la décimosexta posición. Button es 13º-

Vuelta 5

Poca chicha en el inicio de la carrera. Tan sólo Raikkonen, Kvyat y Pérez adelantan posiciones en el tren delantero. Muy limpia la salida y los Mercedes que ya imponen su ley. El guión de siempre.

Vuelta 6

Bottas y Raikkonen siguen con su guerra particular. Los dos finlandeses se las tienen tiesas en cada Gran Premio.

Vuelta 6

Vuelta rápida para Hamilton primero y Rosberg después. Zipi y Zape siguen a lo suyo.

Vuelta 7

Enorme salida de Fernando Alonso que ha ganado 6 puestos.

Vuelta 8

Distancias pequeñas en un Gran Premio de muchas curvas. El mínimo error decidirá.

Vuelta 8

Interesante pelea entre Maldonado y Alonso. Ahora el asturiano es quien le gana la mano al venezolano, y se pone 14º.

Vuelta 10

Hulkenberg hace su parada y Alonso ya es 13º.

Vuelta 11

Comienza el baile. Todos quieren quitarse de encima el neumático blando. Kvyat, Raikkonen, Grosjean, Bottas, Verstappen deciden entrar en Boxes.

Vuelta 13

Paran Rosberg y Vettel. Hamilton, líder provisional.

Vuelta 14

Fue bonito mientras duró. Entra en boxes Fernando Alonso. Va a perder varias posiciones.

Vuelta 14

Parada de Hamilton. Roosberg recupera la primera posición.

Vuelta 15

Alonso cae a la 16º posición.

Vuelta 17

La carrera se estabiliza. Todos con gomas medias excepto Stevens, que aún no ha parado. Tampoco ha parado Maldonado, que es sexto, pero el venezolano salió con las medias directamente.

Vuelta 18

Rosberg está volando ahora. Se despega algo de Hamilton.

Vuelta 19

Ojo!. Rosberg ha perdido fuelle y Hamilton le pisa los talones. Algo le ha pasado al teutón.

Vuelta 20

Vettel se desengancha de la lucha entre los Mercedes. Ya está a seis segundos de la cabeza.

Vuelta 22

Hamilton se queja de los neumáticos. Avisa de que no le van a durar.

Vuelta 23

Tremenda, tremenda la pelea por la séptima plaza. Kvyat, que se come a Maldonado, lucha a cuchillo contra el venezolano y Massa, que corre en casa y quiere lucir.

Vuelta 24

Nasr se come a Button en la lucha por la 13º posición. Alonso, con ritmo muy lento, sigue 16º.

Vuelta 25

Lagrimea Hamilton que dice por la radio a su equipo que no se puede seguir a nadie en este circuito. ¡Cómo le gusta la lágrima al inglés!.

Vuelta 26

Por fin para Maldonado en boxes. Se cae el venezolano de la pelea por la séptima plaza

Vuelta 28

Hamilton conserva neumáticos. Levanta el pie y está a 1,6 segundos.

Vuelta 29

Maldonado y Alonso se pelean ahora por la 15ª plaza.

Vuelta 30

Ricciardo vuelve a pasar por boxes. Un desastre el Gran Premio de los Toro Rosso.

Vuelta 31

Alonso está rodando lentísimo ahora. Algo le pasa al monoplaza tortuga del asturiano.

Vuelta 32

MADRE MÍA. ENORME adelantamiento de Verstappen a Pérez.

Vuelta 32

Grosjean aprovecha la batalla entre Pérez y Verstappen y adelanta al mexicano.

Vuelta 33

Paran Vettel, Rosberg y Alonso. Van a tres paradas.

Vuelta 35

Para ahora Hamilton. Neumático duro para él.

Vuelta 35

Ufff trompo de Ericson que choca contra Maldonado. Ambos siguen en pista.

Vuelta 36

Los neumáticos se están degradando mucho en este Gran Premio. En principio la idea era ir a dos paradas, pero no queda más remedio que ir a tres.

Vuelta 37

Detrás de los dos Mercedes están los Ferrari con Raikkonen por delante de Vettel. Bottas es quinto, Kvyat sexto y séptimo Massa.

Vuelta 38

No le ha salido bien la pataleta a Hamilton. Está a 3.3 segundos de Rosberg

Vuelta 38

Kimi Raikkonen ayuda a Vettel. Se deja pasar para que el alemán apure sus opciones de subcampeonato.

Vuelta 40

Ojo que Massa puede tener problemas al finalizar la carrera. Se investiga la presión de sus neumáticos. Han dado unas medidas muy anormales en cuanto a temperatura se refiere.

Vuelta 42

Pasa por boxes Bottas.

Vuelta 42

Verstappen se queja de perdida de potencia en su motor.

Vuelta 43

Verstappen cae ya a la 11º posición.

Vuelta 44

Alonso está justo detrás de su compañero, Jenson Button. Es 15º Fernando.

Vuelta 45

Massa adelanta a Maldonado que aprovecha para pasar por boxes.

Vuelta 47

Massa es 8º, pero recordemos que está siendo investigado por una presunta irregularidad en la presión de sus neumáticos.

Vuelta 49

Pasa por boxes Nico Rosberg. Momento importante en la carrera.

Vuelta 49

Raikkonen y Vettel también pararon. Ahora le toca el turno a Hamilton.

Vuelta 49

Entra Hamilton y Rosberg recupera la primera posición.

Vuelta 50

Gran remontada de Ricciardo que se ha colocado 11º.

Vuelta 51

Rosberg está dos segundos por delante de Hamilton. Marca ahora la vuelta rápida el teutón. Muy sobrio y seguro Nico. Se merece la victoria.

Vuelta 51

Vamos a situar la carrera. Rosberg es primero, Hamilton a dos segundos. Tercero Vettel. Cuarto Raikkonen. Quinto Bottas, sexto Hulkenberg. Séptimo es el ruso Kvyat. Octavo Massa. Noveno Grosjean y Décimo Verstappen.

Vuelta 52

Alonso marcha 14º a 1.4 de Button y con 1.8 de ventaja sobre Nasr.

Vuelta 53

Nueva parada por boxes de Ricciardo. Es 13º el australiano.

Vuelta 54

Ojito que puede haber batalla final entre los dos Mercedes. Se acerca a 1,2 segundos de la cabeza, Lewis' el martillo pilón' Hamilton.

Vuelta 54

Plano de Hamilton a su neumático al pasar a Grosjean y esto le va a afectar de aquí al final de la carrera. Media victoria en el bolsillo para Rosberg.

Vuelta 57

Gran adelantamiento de Maldonado sobre Nasr. Es noveno el venezolano.

Vuelta 59

Grosjean también adelanta a Nasr.

Vuelta 60

Nasr nota la degradación de los neumáticos. Le adelantan como aviones sus rivales. Ahora Pérez.

Vuelta 62

Rosberg se acerca al triunfo. Saca 2 segundos a Hamilton.

Vuelta 63

Bufff que diferencia hay entre los cuatro primeros y el resto.

Vuelta 64

Rosberg saca ya 2.7 segundos a Hamilton.

Vuelta 65

Interesante batalla por la 6ª plaza entre Hülkenberg y Kvyat.

Vuelta 66

Recordamos que Alonso está 16º.

Vuelta 68

ENORME VERSTAPPEN QUE SE COME A MALDONADO Y SE HACE CON LA 10ª PLAZA.

Vuelta 69

Rosberg va a ganar. Hamilton, que ha arrojado la toalla, será segundo y Vettel, tercero.

Vuelta 69

Nos quedan dos vueltas y todo decidido menos la sexta plaza. Hülkenberg la defiende, Kvyat la ansía.

Vuelta 70

Nada, Hülkenberg se garantiza la sexta posición. Kvyat está a 1, 9 segundos a falta de una vuelta.

Vuelta 71

Ahí está, la quinta victoria esta temporada de Nico Rosberg. Segunda consecutiva tras su victoria en México, y consigue revalidar el triunfo del año pasado. Se va a garantizar el subcampeonato.

Vuelta 71

GANA ROSBERG. segundo Hamilton. Tercero Vettel. Cuarto Raikkonen. Quinto Bottas. Sexto Hülkenberg, Séptimo Kvyat, Octavo Massa, Grosjean 9º y Verstappen 10º-

FINAL

Gran carrera de Rosberg. Enorme Verstappen que puso el espectáculo y se coló 10º con un gran adelantamiento a Maldonado en la recta final. Vettel suma un nuevo podio. Hamilton, que pataleo porque no le dejó pasar Rosberg pese a ir con mejor ritmo, pagó la degradación de los neumáticos y no luchó el triunfo en la recta final.

FINAL

Buena noticia, Fernando Alonso consigue acabar la carrera. Fue 16º el asturiano.

FINAL

Esto ha sido todo desde Brasil. Gracias por acompañarnos. Desde Libertad Digital les mandamos un fuerte abrazo.

ASÍ VA LA CARRERA

1 Nico Rosberg
2 Lewis Hamilton
3 Sebastian Vettel
4 Kimi Räikkönen
5 Valtteri Bottas
6 Nico Hülkenberg
7 Daniil Kvyat
8 Felipe Massa
9 Romain Grosjean
10 Max Verstappen

VUELTAS

71/71

Narrado por
Alfredo Somoza
Llega a escena el Gran Premio de Brasil. Algo anticuado, su trazado ha sido testigo de carreras fascinantes, grandes batallas, y en muchas ocasiones ha decidido el título mundial. Entre sus características están las de girar en sentido anti-horario,sus desniveles, que está bastante bacheado, y que el tiempo allí es bastante variable, con aguaceros torrenciales frecuentes. Con una mezcla de curvas rápidas y lentas bastante bacheadas, se necesita un coche cómodo de pilotar. Las dos primeras curvas ofrecen una buena oportunidad de adelantamiento al ser una frenada en bajada llegando tras una larga subida a fondo saliendo de la última curva. La larga recta en subida pone a prueba la potencia de los motores y la velocidad punta ayuda a adelantar, por lo que es necesario un compromiso en la puesta a punto entre apoyo aerodinámico y velocidad que permita adelantar.