Sordo lidera el Rally de Australia con una décima de ventaja

Si en el octavo tramo del día, el que decidía el orden de salida del día siguiente, los pilotos de Citroen tiraban de táctica para dejar a Hirvonen líder-y que fuera el primero en salir a los tramos, con el perjuicio que ello conlleva- en las dos últimas superespeciales de la jornada, Sordo y Loeb fueron al límite y terminaron adelantando a Mikko.

Así, los tres pilotos están en una décima de segundo, a falta de un día, en el que está todo por decidir y en el que hay distancia más que suficiente para continuar la lucha, al tener como final de carrera el tramo más largo del rally.

Y es que la prueba australiana se ha convertido en una partida de ajedrez en la que los protagonistas calculan cada uno de sus movimientos.

En esta segunda jornada, después de una gran remontada de Loeb que le llevó desde el tercer puesto al liderato, en el octavo tramo levantó el pie para que Hirvonen terminara líder. Así, serán finalmente Sordo y el finlandés los primeros en salir este domingo, con los riesgos que ello supone debido a que sobre la tierra australiana hay mucha grava. Ambos limpiarán la superficie a Loeb que, de esta forma, se encuentra en la mejor posición para vencer el rally y recortar puntos al finés, sino auparse él al
primer puesto.

La jornada comenzó con mucha agua en los tramos. Llovió y esto hizo que los pilotos debieran tomar muchas precauciones en su conducción. Hubo muchos sustos, con salidas de pistas incluidas de
varios de los favoritos. Pero el sol salió y a medida que fueron pasando las horas, los tramos se secaron. Esto benefició a Loeb, que pudo recortar su desventaja y llegar hasta el liderato, que en un primero momento cedió a Hirvonen para que después lo recogiera Sordo.

El finlandés Jari-Matti Latvala (Ford), que el viernes terminó líder, se vio perjudicado de salir en primero a los tramos y cedió tiempo durante todo el día, hasta que una salida de pista en el octavo tramo le hizo perder 49.5 segundos, lo que le situó cuarto.

Por su parte, el francés Sebastien Ogier (Citroen), que era segundo,  tuvo un pinchazo en el octavo tramo lo que le dejó en quinta posición y a mucha distancia de la cabeza.

Así, este domingo se decidirá la prueba con el futuro más incierto desde hace años, y en el que cada uno de los pilotos tendrá que jugar bien sus cartas si quiere vencer. Hay distancia, tanto para perder como para recuperar tiempo.

Además, la prueba termina con el tramo más largo del rally, que ya se disputó el viernes, y en el que Hirvonen fue el más rápido. Le interesa que llueva esta noche, lo que perjudicaría a los de
atrás, mientras que los Citroen lucharán hasta el final para que Loeb venza y Sordo se intercale entre los contendientes, así sumará menos puntos y el galo retomaría el liderato del mundial.

En total serán 541.23 kilómetros de los que 124,48 serán cronometrados y divididos en diez especiales.