LD (Agencias) Este paso es "coherente" con lo previsto en los acuerdos contractuales entre la compañía italiana y el grupo Air France-KLM, con el que se mantiene desde 2001 "una amplia colaboración bilateral" en el ámbito de la alianza Skyteam. Alitalia recordó que el pasado octubre su consejo de administración dio un mandato al administrador delegado, Giancarlo Cimoli, para "iniciar el examen de opciones de acuerdo estructural con otros transportistas". De acuerdo con ese mandato, se está efectuando "un análisis de mercado que pueda satisfacer los objetivos fijados por el Consejo de Administración en términos de sinergias y rentabilidad, con el objetivo de iniciar coloquios exploratorios para verificar la existencia de potenciales intereses".
Con motivo de la publicación de los resultados del segundo trimestre fiscal de Air France-KLM, Spinetta indicó que el objetivo de la compañía es "estudiar el potencial de reestructuración y las posibles sinergias en caso de una fusión", publica hoy la prensa de ambos países. Spinetta precisó que una futura fusión será posible "sólo si se creara valor", en referencia a los problemas económicos que atraviesa Alitalia. El presidente de Air France apuntó que antes de seguir adelante, se tienen que enfrentar a tres cuestiones. Ante todo, la eficacia del plan de saneamiento, por otra parte contar con una estrategia común y finalmente conocer las sinergias que se crearán.
Air France-KLM siempre ha condicionado la fusión con Alitalia a su recuperación económica. Según el diario italiano 'Il Corriere della Sera', la compañía franco holandesa pide la salida de 200 pilotos (uno de cada diez) y de entre 300 y 400 asistentes de vuelo sobre 5.000, así como dar de baja tres aviones de largo recorrido y 20 de medio radio.
Por su parte, el presidente del consejo italiano, Romano Prodi, en una entrevista al diario francés 'Le Figaro', aseguraba que siempre ha reconocido los contactos entre ambos grupos. "Ahora tengo muchas dudas. Me gustaría saber las verdaderas intenciones de Air France. ¿Quiere crear un gran grupo europeo de transporte aéreo en la que Alitalia tenga su sitio o simplemente apropiarse del mercado italiano de transporte aéreo que es tan rico?".
Prodi podría aludir a este proyecto de acercamiento con su homólogo francés Jacques Chirac durante la cumbre franco-italiana que tendrá lugar mañana viernes, según informa la prensa francesa.