Blanco:"La navegación aérea está sujeta al capricho de los controladores"

"Lamentablemente, la navegación aérea está sujeta al capricho de los controladores", dijo el titular de Fomento en una entrevista en Antena 3, donde insistió en la necesidad de tomar decisiones a principios de febrero porque "las incomodidades son continuas" y hay que "evitar huelgas de celo encubiertas".

Insistió en que los sueldos de los controladores españoles hay que rebajarlos y que su intención es situarlos en la media más alta de la Unión Europea (UE), cerca de los 200.000 euros al año, un salario "que no cobra casi nadie", precisó.

Para el ministro, esto no supone "ninguna agresión, sino racionalizar los costes de la navegación aérea". Preguntado por la amenaza de huelga de los controladores para la próxima Semana Santa, Blanco dijo que no es nada nuevo y reconoció que a través de un convenio colectivo se les cedió la gestión de la navegación aérea y que "hay que resolver este problema".

Agregó que los costes de la navegación aérea son los más altos de la UE, con lo que se ha perdido competitividad en el sector y en el turismo, ya que tres de cada cuatro viajeros entran en España por los aeropuertos.

"No quiero ganar batallas, sino apelar al sentido común y a la responsabilidad para hacer las cosas bien", por lo que invocó al diálogo con los controladores e insistió en la necesidad de llegar a alguna decisión.

El titular de Fomento explicó que la reducción de los sueldos y de las tasas de la navegación aérea -que también quiere situar en la media europea-, contribuiría a reducir en 300 millones la deuda de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Además, Blanco dijo que con la racionalización del salario de este colectivo y la bajada de las tasas de la navegación aérea se podría incrementar el número de los controladores en unas 500 personas, con lo que se crearía empleo.

El ministro declaró que no quiere generar más incomodidades a los ciudadanos y que las relacionadas con el control aéreo son continuas, y subrayó que hasta ahora los controladores no han puesto sobre la mesa ningún planteamiento que pueda facilitar el acuerdo, por lo que "el tiempo pasa y cada vez queda menos".